Fernando Alonsoa los 43 años y después de tocar la gloria con Aston Martin En 2023 y luego lucha por la zona media en 2024, tiene dónde se apoderan de continuar con el mismo hambre siempre.

La verdad es que la temporada 2025 se pinta aún peor que el último, pero también pinta para cambiar drásticamente en 2026.

Nueva fábrica, túnel de viento de generación tardía, firma de estrellas de Adrian Newey, alianza con Honda … Hay razones para excitarse por la nueva regulación.

Y lo ha asegurado Koji WatanabeJefe de responsabilidad de Hondadurante una entrevista en ‘The Japan Times’.

El líder japonés dice que, después de su exitosa aventura en Bull Redestán en una «mejor posición» que cuando estuvieron de acuerdo con Fernando Alonso en McLaren E 2015.

«Habíamos interrumpido el proyecto con la Fórmula 1, por lo que no estábamos preparados en 2015. Comenzamos desde cero. Ahora no comenzamos desde cero, Estamos en una posición mucho mejor y el desarrollo motor 2026 avanza según lo planeado Y es mucho más fluido «, explicó.

Watanabe confía en crear un automóvil ganador con Adrian Newey nuevamente: «Es un honor volver a trabajar con Newey en Aston Martin. Trabajaremos juntos para crear un auto F1 competitivo«

Por supuesto, asegura que tendrán algún poder de decisión en la elección de los pilotos, lo que podría dejar una situación delicada para Pasear lanceMientras su padre, propietario del equipo de Silverstone, no prefiera prescindir de Alonso.

«Continuaremos expresando nuestra opinión eligiendo a los pilotos Para 2026 y años posteriores. Obviamente, el equipo tiene la última palabra al decidir qué pilotos se unen al equipo … pero la situación será la misma que con Red Bull, donde daremos nuestra opinión «, se ha establecido.