La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha confirmado su firme compromiso con la nueva caza furtiva. F-47un avión de Sexta generación desarrollado por Boeing, como el eje de su estrategia futura de superioridad aérea. El avión, ganador del ambicioso programa Dominio del aire de próxima generación (NGAD)Representa un salto cualitativo en las capacidades de combate, aunque sus características siguen siendo altamente clasificadas.

Durante un evento organizado por la Asociación de Fuerzas Aéreos y Espaciales (AFA), el Greater General Joseph KunkelResponsable del diseño de la fortaleza y la planificación estratégica en el Pentágono, describió el F-47 como «revolucionario«Para las operaciones aéreas conjuntas. En sus palabras, permitirá a los Estados Unidos. alcanzar las áreas inaccesibles actualmente y contrarrestar las amenazas en entornos altamente disputados.

Diseño secreto y planes inciertos

El arte conceptual de F-47 ha sido «intensamente manipulado«Para ocultar elementos clave de su diseño. Aunque la Fuerza Aérea había anticipado la compra de 200 unidades NGAD como reemplazo de F-22 RaptorEse número ahora está en revisión, ya que la visión de cómo lograr la superioridad aérea sigue evolucionando.

Mientras tanto, se están llevando a cabo Modernizaciones significativas de F-22lo que plantea dudas sobre el cronograma real de incorporación de F-47. El general Kenneth Wilsbach, jefe del Comando de combate aéreo, declaró en 2024 que ya No había un calendario firme para retirarse a F-22.

F-47: Nodo central de una red de guerra futura

Además de sus propias habilidades furtivas y ofensivas, se espera que el F-47 actúe como un Controlador avanzado para drones de combate colaborativos (CCA)Parte esencial del ecosistema NGAD. También jugará un papel fundamental en Siguiente -Operaciones de reabastecimiento de aire de generacióny en la integración de plataformas distribuidas con inteligencia artificial y sensores avanzados.

Costos millonarios

El desarrollo de F-47 ya ha absorbido más de 20,000 millones de dólaresy su costo unitario se estima en Más de 300 millones de dólaresTres veces el precio de un F-35. Estos costos, junto con las demandas presupuestarias, influirán directamente en el tamaño final de la flota.

El general Kunkel enfatizó que el F-47 representa una «historia ganadora» para el futuro de la Fuerza Aérea, aunque todavía hay preguntas sin resolver En su integración completa, el número total de adquirir y la evolución del conjunto de misiones que se asignarán.