Durante décadas, los océanos han sido testigos de tragedias que exceden cualquier historia de ficción. Historias donde el mar se convierte en un escenario implacable que prueba los límites de la supervivencia humana.

En los anales de la historia naval, pocas catástrofes han alcanzado la brutalidad y el horror que marca ciertos episodios de la Segunda Guerra Mundial. Cuando la naturaleza se alía con la guerra, las consecuencias pueden ser devastadoras para aquellos que están en el lugar equivocado.

Mientras que los últimos diseños del conflicto mundial sacudieron al Pacífico en 1945Una misión Ultrasecreta estaba a punto de convertirse en una pesadilla que permanecería grabada para siempre en la memoria colectiva.

Doce minutos que cambiaron la historia naval

Treinta de julio de 1945. Como señalan desde una gaceta náutica, el crucero pesado del USS Indianápolis navegó a través del agua del Pacífico después de completar una misión de clasificación máxima: Componentes de transporte de la bomba atómica para Hiroshima. Con 1.196 hombres a bordoEl barco se dirigía hacia Leyte cuando dos torpedos del submarino japonés I-58 sellaron su destino.

Doce minutos. Ese fue el momento que tardó en hundir uno de los cruceros más importantes de la flota estadounidense. Cientos de marineros quedaron atrapados en las entrañas del barco, mientras que otros lograron saltar a las aguas antes del hundimiento final. Lo que siguió excedió cualquier pesadilla imaginable. Aproximadamente 880 hombres Se las arreglaron para mantenerse a flote en el medio del Océano Pacífico, sin suficientes botes salvavidas y con pocas disposiciones. Como si eso no fuera suficiente, las aguas estaban infestadas de tiburones que pronto detectan la sangre de los cuerpos heridos y flotantes.

Cuatro días y cinco noches del infierno puro. Los testimonios posteriores de los sobrevivientes describieron escenas de Dantesco: tiburones que inician extremidades a los marineros todavía conscientes y desgarradores gritos que resonaron en la oscuridad y los compañeros que desaparecieron bajo las olas sin dejar un rastro. Mientras tanto, sed, hambre y quemaduras de combustible Diabmieron el naufragio. Algunos, enloquecidos por la deshidratación, bebieron agua salada y sufrieron alucinaciones terribles. Otros, incapaces de resistir más sufrimiento, eliminaron las chaquetas salvavidas y se dejan hundirse.

Para una oportunidad de destino, un piloto de patrulla Vio a los sobrevivientes el cuarto día. La Marina había tardado demasiado en darse cuenta de que Indianápolis nunca había llegado a su destino. De los 880 hombres que inicialmente sobrevivieron al hundimiento, solo 317 fueron rescatados vivos. Después de la guerra, una controvertida decisión judicial convirtió al Capitán Charles McVay III en una cabra expitida, siendo el único comandante procesado por perder su barco durante el conflicto. Una injusticia que marcó el final de una de las tragedias navales más brutales de la historia.