las tres excepciones que hace la DGT
En las carreteras españolas la regla general es clara: Los adelantamientos deben realizarse por la izquierda. Sin embargo, esta regla tiene excepciones que, aunque poco conocido, puede evitar sanciones si se aplica correctamente. A él Normas generales de circulación prevé varios escenarios en los que pasar a la derecha no solo eso es legal pero también seguro.
Uno de los casos más comunes en los que se permite esta maniobra ocurre en calles urbanas con al menos dos carriles en cada dirección, siempre que estén adecuadamente delimitados. En este contexto, si el tráfico lo permite y no se pone en riesgo al resto de usuarios, se autoriza el adelantamiento por la derecha. Esta excepción responde a la necesidad de adaptarse a la dinámica del tráfico urbano, donde los cambios de carril son frecuentes y la densidad de vehículos exige una conducción más flexible.
otra situación requerido por la ley cuando el vehículo que desea adelantar él señaló su intención de girar a la izquierda o detenerse en ese lado de la carretera. En este caso, adelantar por la derecha se considera una maniobra lógica y segura, ya que evita interferir en la trayectoria del coche que está a punto de girar. Esta excepción está recogida en el artículo 82 del reglamento, que regula los adelantamientos en condiciones particulares.
Adelantamiento de tranvías
También está permitido pase los tranvías a la derecha que circulan por la zona central de calles de doble sentido. Esta circunstancia, aunque menos común, responde a la necesidad de mantener el flujo de tráfico en entornos urbanos donde los tranvías comparten espacio con otros vehículos.
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A cuarta excepción, que técnicamente no se considera un adelantamiento sino más bien un “superación”, Ocurre en situaciones de mucho tráfico, como atascos. Si el carril derecho avanza más rápido que el carril izquierdo sin que los vehículos cambien de carril para realizar la maniobra, no se considera infracción. Este tipo de adelantamiento también se aplica a los carriles de aceleración y desaceleración, donde las diferencias de velocidad entre carriles son habituales.
A pesar de estas excepciones, el La Dirección General de Tráfico recuerda que está previsto adelantar por la derecha Fuera de estos casos, esto podrá dar lugar a sanciones. La multa por adelantamiento indebido asciende a 200 euros, y si se considera una maniobra peligrosa puede suponer la pérdida de cuatro puntos en tu licencia. Además, también se penaliza circular por el carril izquierdo sin adelantar, especialmente si se hace a una velocidad inferior a la mínima permitida, que en autopistas y autovías es de 60 km/h.
la llamada “síndrome del carril izquierdo”, que afecta al 14% de los automovilistas según datos de Abertis, contribuye a los adelantamientos por la derecha. este comportamiento incluso si es frecuente, crea riesgos innecesarios y puede ser multado tanto por la maniobra como por obstruir el tráfico.
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