Es como una carrera de cortacéspedes, algo tiene que cambiar
George Russell Estaba furioso al final de la carrera. México. En declaraciones a los medios, el británico describió lo ocurrido en la primera curva como «catastrófico«. Se sintió dolido por los diversos incidentes ocurridos en la pista, que podrían haberle costado posiciones valiosas una vez ondeó la bandera a cuadros.
Lando Norris lidera al resto de pilotos en la primera curva del GP de México.
«No entiendo cómo tres pilotos pueden tomar la primera curva y seguir en la posición en la que empezaron.«, dijo a ‘Sky Sports F1’, en referencia a Leclerc, Verstappen y su compañero Antonelli. “Es como permitirse arriesgarlo todo, pero tener una tarjeta para salir de la cárcel si cometes un error”.
Posteriormente, en la sexta vuelta de carrera, el caos aumentó aún más con la pelea entre Hamilton y «Mad Max» para el último escalón del podio. “Obviamente, cuando Max y Lewis se juntaron, Lewis recibió una penalización y con razón, pero Max se salió de la pista y regresó. Era el lugar y el momento equivocados para mí y perdí tres [dos] posiciones. Obviamente estaba bastante frustrado, pero eso se debió enteramente a la primera ronda”, dijo.
Algo tiene que cambiar en el GP de México
El piloto delflechas plateadas‘ afirma que este escenario se ha repetido a lo largo de los años. «Bueno, supongo que eso me limita al circuito.. Ya sabes, si hay una tarjeta para salir gratis de la cárcel… Si hubiera grava, no habría nadie.«, añadió en su crítica a la ruta.
«Lo vimos casi todos los años cuando vinimos aquí. Fue carlos el año pasado, carlos el anterior, o luis hace diez años. Es como una carrera de cortadoras de césped. Algo tiene que cambiar. No debería ser así’, afirmó.Si simplemente lo arrojas afuera, puedes hacer que se quede quieto o simplemente cortar el césped. y vuelves a la posición anterior. «Esto no es como debería ser».
Es como una carrera de cortadoras de césped. Algo tiene que cambiar. No debería ser así
En el pasado GP de EE. UU., Russell Se quejó de las limitadas posibilidades de adelantamiento y lamentó que la competición se haya convertido en «una carrera hacia la primera curva». Misma historia mantenida al final de la cita en México: «Si hubiera sido tercero después de la primera curva, habría terminado tercero. Es la historia de la temporada.«, concluyó.
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