Ffernando alonso vino a México esperando obtener un buen resultado. Tras unos buenos libres, el ovetense no pudo entrar en carrera. T3. Finalmente terminó en el decimocuarto lugar. Cuando empiezas tan atrás, te expones a un sinfín de circunstancias adversas. Esta vez sufrió contacto con Esteban Ocón lo que le hizo perder posiciones en el recorrido del hermanos rodriguez.

Pero lo que más irritó al bicampeón fue el hecho de que Fueron varios los conductores que cortaron la primera curva por el césped.. Una maniobra que enardeció al ’14’ hasta el punto de que declaró categóricamente: «La carrera ha terminado«.

Luego hubo un doble adelantamiento (Liam Lawson y Pierre Gasly) y una parada en boxes frustrante. Al final, Fernando tuvo que retirarse debido a un problema de frenos. esta nueva cero impide que el asturiano se cuele en el 10 mejores de la clasificación general de conductores. Sigue duodécimo con 37 puntos.

Dardo venenoso contra la FIA

Alonso lanzó un mensaje dirigido a la FIA después de la carrera. «Hubo gente que saltó las curvas 2 y 3, aceleraron a fondo y salieron tres o cuatro puestos por delante. Íbamos en paralelo al entrar en la curva, pero luego estaban tres o cuatro puestos por delante después de la curva 3. Pensé que los comisarios actuarían, pero como en Austin, saltarse la curva 1 no es un problema. es una pena» Indicó. Y luego insistió con más dureza: “Esta es la segunda vez en poco tiempo que la FIA mira para otro lado. Pues nada, lección aprendida.«.

La conversación con Vizard

Pero donde fue más sarcástico fue comunicación por radio. Su intercambio de opiniones con el ingeniero de carrera Andres Vizard No fue un desperdicio. Esto es de lo que hablaron… y no pude ser escuchado en la retransmisión de la prueba organizada en el circuito mexicano:

Ronda 2 (de 71):

Alonso: Tuve una buena salida, pero algunos pilotos se saltaron la curva 2 y estaban tres coches por delante.

Visera: Vale Fernando, hasta ahora el alerón delantero tiene buena pinta.

Alonso: Sí, pero quiero decir, es muy injusto que esté en esta posición después de hacer las curvas, ya sabes, así que hagamos algo al respecto. Creo que son tres o cuatro coches.

Visera: Lo vimos.

Alonso: Sí, pero sabemos que no entienden las consecuencias.

Ronda 3 (de 71):

Visera: Lawson entró en boxes detrás de ti. Intentemos conseguir un buen ritmo ahora.

Alonso: Sí, pero si no conseguimos las plazas es porque no entienden nada de carreras. Entonces esto no es posible. Simplemente no es posible.

Visera: Fernando, entendió todo, están investigando, todo está bien. Esto ha sido subrayado.

Alonso: Sé que estás haciendo todo lo que puedes. Esto se debe a que transmiten todo lo que decimos en privado por radio. A ver si hay suerte y lo retransmiten. Déjales ver qué pasó en la ronda 1, 2. ¿Hola?

Visera: Sólo revisa la radio. Todo está bien ahora.

Alonso: Sí, radio control, radio control. ¿No se transmitió lo que pasó en la ronda 1-2?

Ronda 4 (de 71):

Visera: Ahora comienza la cuarta ronda, la radio funciona bien, escuché cada palabra.

Alonso: Sí, quiero decir, la carrera se acabó, amigo. Deberíamos ser P11. Así que corramos nuestra carrera. No tienen idea.

El Zasca final

Después, mientras caminaba detrás de Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz, soltó otro bombardeo verbal: «Tengo una pregunta sobre gestión de carrera: ¿Puedo acortar las curvas 2 y 3 para adelantar como lo hacen ellos o me mantengo mejor en la pista?«.