Asistimos al ‘nacimiento’ del nuevo Jeep Compass en la planta de Melfi
La historia de Jeep siempre ha estado ligada a la idea de libertad. Desde los primeros vehículos que atravesaron los terrenos más desafiantes hasta los modelos actuales que dominan las ciudades, la marca americana ha sabido adaptarse a cada época sin perder su espíritu aventurero. Hoy esa filosofía se renueva con el inicio de la producción de nuevo jeep compassun SUV que representa el tercera generación de uno de los pilares más sólidos de la compañía en Europa y en el mundo.
Con Más de 2,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo.El Jeep Compass regresa con un planteamiento totalmente actualizado: tecnología puntera, eficiencia, capacidad y una gama de propulsiones que permite elegir entre versiones híbridas suaves, un híbrido enchufable o tres variantes totalmente eléctricas. Será el segundo gran pilar de la marca en Europa, siguiendo la estela del éxito del Vengadorde las cuales 215.000 unidades ya se han vendido en el Viejo Continente.
Melfi, la cuna del Jeep en Europa
La llegada de la nueva generación Compass también se celebra como un hito industrial. El modelo se produce en la fábrica de Stellantis en Melfi, Italia, una instalación que se ha convertido en un referente de innovación dentro del grupo. con un historia que se remonta a 2014cuando se convirtió en el Primera planta de Jeep fuera de NorteaméricaMelfi produjo más de 2,3 millones de vehículos Jeep, incluidas las versiones híbridas enchufables Renegade, Compass y 4xe. Y desde su lanzamiento al mercado se han producido un total de 8,3 millones de unidades de 8 modelos diferentes de Stallantis.
Tuvimos la oportunidad ir a Melfi para ver el inicio de la producción del Bussola. Esta fábrica simboliza la unión entre tradición y tecnología. Tu línea de montaje ultraflexible Permite adaptar la producción en tiempo real a la demanda del mercado, llegando incluso a conseguir una producción completamente eléctrica si la evolución de las ventas lo requiere.
Esta capacidad de adaptación convierte a la fábrica en un ejemplo de lo que Stellantis llama libertad de producción, una estructura industrial que crece y se transforma al ritmo del cliente. De hecho, las líneas de montaje actualmente comparten importancia con diferentes modelos como el Jeep Renegade, el Fiat 500 X, el DS N8 y el nuevo Compass. Los dos primeros cesarán próximamente la producción, dando paso a dos nuevos modelos, uno de DS y otro de Lancia.
La precisión robótica y el factor humano
El complejo de Melfi tiene una superficie de 1,9 millones de metros cuadrados y emplea a más de 4.600 personas, muchas de las cuales tienen más de veinte años de experiencia. Su estructura de ciclo completo, desde el moldeado y la pintura hasta el montaje y producción de baterías, lo posiciona como Uno de los sistemas más completos y avanzados de Europa.. El alto nivel de automatización convive con la habilidad humana, generando un equilibrio entre la precisión tecnológica y el conocimiento artesanal.


El compromiso con la sostenibilidad recorre toda la estructura. Melfi adoptó procesos de pintura ecológicos, bombas de calor de bajo consumo y un innovador sistema 4-Wet, que reduce una capa de recubrimiento para reducir el impacto ambiental.
Además, el plan energético de la planta avanza hacia la autosuficienciacon paneles solares, turbinas eólicas y un sistema de biometano que utiliza residuos agrícolas locales. El objetivo es ambicioso: generar 54 MW de energía renovable, equivalente al 70% del consumo total para 2030.
Junto a estas iniciativas, Melfi funciona como laboratorio industrial stellantisprobar tecnologías que luego se replican en otras fábricas. Entre ellos se encuentran sistemas de alineación corporal por láser y cámaras electrónicas de alta resolución que monitorean cada fase del montaje en tiempo real.
Todo es parte de una estrategia unificadora. innovación, sostenibilidad y calidad con el mismo propósito: redefinir la forma en que se producirán los automóviles del futuro.
Jeep Compass: de Italia al mundo
Con la producción ya en marcha, el nuevo Compass se prepara para conquistar Más de 60 mercados en Europa, Medio Oriente, África, Asia, Australia y Nueva Zelanda.. Su carácter global refuerza la presencia de Jeep como marca universal, pero con profundas raíces europeas. Diseñado, desarrollado y producido en Italia, este SUV pretende marcar nuevos estándares en el segmento C-SUV, un territorio altamente competitivo donde la combinación de diseño, tecnología y capacidad será clave.


La tercera generación del Jeep Compass También se producirá en Estados Unidos.. La base del modelo es la misma, evidentemente, pero también introduce variaciones para adaptarlo al mercado americano, incluida la gama de motores, que serán totalmente diferentescomo nos dijo Fabio Catone, director de la marca en Europa.
El nuevo Jeep Compass no es un modelo más en la gama de la marca; Es un vehículo que mira hacia el futuro sin olvidar su legado. En una industria en medio de una transición energética, donde la electrificación redefine los límites del rendimiento, el Compass demuestra que la esencia de Jeep (aventura, autenticidad, libertad) puede sobrevivir en cualquier forma de propulsión.
Así, desde las líneas de producción de Melfi hasta las calles del mundo, el nuevo Jeep Compass se alza como símbolo de evolución consciente: un SUV global, moderno y sostenible que mantiene intacto el espíritu indomable que le dio origen de la marca norteamericana hace más de 80 años.
Otro miembro de la plataforma STLA Medium
El nuevo Jeep Compass encarna el equilibrio entre versatilidad, diseño y prestaciones. Diseño avanzado Plataforma mediana STLA del grupo Stellantis, ofrece un refinado comportamiento dinámico tanto dentro como fuera de la carretera. Comparte genética con modelos como el Peugeot 3008 (prueba de este modelo) o el Opel Grandland.


Su silueta mantiene características icónicas de Jeep (la parrilla de siete ranuras, pasos de rueda pronunciados y la robustez característica) pero los combina con una aerodinámica mejorada que reduce la resistencia. coeficiente de resistencia a 0,29. Este detalle, más allá de su valor técnico, refleja la apuesta de la marca por optimizar la eficiencia sin renunciar a su esencia todoterreno.
La oferta mecánica del nuevo Compass, que se encuadra en el segmento C-SUV, el más extendido en Europa, responde a las diferentes necesidades de los automovilistas actuales. Desde E-Hybrid de 145 CV y híbrido enchufable de 195 CVHasta versiones totalmente eléctricasAl alcanzar 375 CV con tracción total y una autonomía de hasta 650 kilómetros, el modelo ofrece una amplitud de opciones sin precedentes en su segmento.
Este nuevo C-SUV Llegará al mercado español a finales de enero de 2026. con la mecánica e-Hybrid de 145 CV y la eléctrica de entrada, con 213 CV. Los PHEV de 195 hp y los EV de 231 y 375 hp se lanzarán semanas después.
Excelentes cualidades todoterreno.
La esencia Jeep sigue viva en cada aspecto técnico del Compass. con un altura desde el suelo superior a 200 milímetrosÁngulos de aproximación (20º), salida (26º) y ventrales (15º) optimizados y una capacidad de vadeo de hasta 470 milímetros, este SUV conserva el ADN todoterreno que ha definido a la marca durante más de ochenta años.


Pero ahora lo hace acompañado de sistemas electrónicos avanzados, como Seleccionar terrenoque ajusta automáticamente los parámetros del vehículo en función del tipo de superficie. A esto se suman sensores inteligentes cada uno. protección de 360 grados que garantizan no sólo seguridad, sino también una experiencia de conducción silenciosa y confortable.
el chico mas duro
Para la versión más aventurera por tierra aumentará su personalidad offroad al adoptar nuevas llantas de 19 pulgadas y más muelles de suspensión específicos que elevan la altura sobre el suelo en 10 milímetros. Esto aumenta considerablemente los ángulos de ataque (27º), salida (31º) y ventral (16º). También adopta una estética más robusta y materiales más prácticos y resistentes en su interior.
En el interior, el Jeep Compass ofrece un interior espacioso y versátil, diseñado para combinar comodidad y funcionalidad. Los materiales, el ergonomía y conectividad Satisfacen el nivel de exigencia del conductor moderno, que busca tanto placer de conducción como practicidad diaria. Cada detalle está diseñado para reforzar la sensación de control y bienestar, incluso en viajes más largos.
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