Este es el nuevo impuesto que llevará la gasolina y el diésel por encima de los 2 euros
La Unión Europea está pisando el acelerador hacia una movilidad sin emisiones, y lo hace con una decisión que ya está sacudiendo los bolsillos de millones de automovilistas. Bruselas prepara un nuevo impuesto que influirá directamente en el precio de la gasolina y el diésel a partir de 2027. Objetivo: reducir el uso de combustibles fósiles e impulsar con fuerza los vehículos eléctricos.
El problema es que esta estrategia llega en un momento delicado. En España, la edad media del parque de vehículos supera los 14 años y la electrificación avanza a un ritmo mucho más lento de lo esperado. La mayoría de los conductores no pueden permitirse un coche nuevo, y mucho menos uno eléctrico.. En este contexto, preocupa mucho la llegada de un impuesto que podría elevar el precio del combustible por encima de los 2 euros por litro.
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El impuesto que puede cambiarlo todo
Fuente propia
En el centro del debate está el sistema de comercio de emisiones para edificios y transporte por carretera (ETS2). eso es un impuesto obligará a empresas y proveedores de combustible a pagar por cada tonelada de CO2 liberado. En la práctica, los distribuidores deberán adquirir derechos de emisión en subastas europeas. Si el precio de estos derechos aumenta, lo repercutirán al consumidor.
Los expertos advierten que el efecto puede ser muy intenso. Teniendo en cuenta la volatilidad del mercado de derechos de CO2, No es descabellado que un litro de gasolina o diésel alcance, o incluso supere, los 2 euros. ¿El objetivo de Bruselas? Subrayar los precios de los combustibles tradicionales hasta el punto de bloquear su uso es lo más lógico desde el punto de vista económico. Una presión que marcará un antes y un después en la movilidad del continente.
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