El 1 de enero de 2026 marcará un antes y un después para la movilidad en España, porque la Dirección General de Tráfico (DGT) hará obligatorio el uso de faros V-16. Vienen a sustituir a los triángulos de emergencia, que en España hace unos años dejaron de ser obligatorios.

La DGT lleva todo el año informando a los automovilistas de la nueva norma, aunque un estudio reciente lo demuestra El 65% aún no sabe que las balizas V-16 serán obligatorias en 2026. Sin embargo, parece que en las últimas semanas hemos visto más información al respecto en internet y en las redes sociales.

También en Amazon y AliExpress, coincidiendo con las ofertas del Black Friday de este último tramo de noviembre. Normalmente, los faros V-16 Cuestan alrededor de 50 euros.aunque además de ser un dispositivo de seguridad obligatorio en 2026, para algunos también representa un negocio multimillonario.

Qué cambios en la carretera a partir de 2026

A partir del 1 de enero de 2026 ya no podremos utilizar los triángulos de advertencia en la carretera para informar de un accidente, avería o aparcamiento en el arcén. No obstante, será obligatorio llevar en la guantera un faro V-16 homologado por la DGT y conectado a la plataforma DGT 3.0.

El motivo es que cada año decenas de personas mueren en las carreteras españolas tras bajarse del vehículo para colocar los triángulos. Con el faro V-16, Ya no será necesario bajarse del coche ni caminar varios metros por el muelleporque tiene un imán y solo hay que sacar el brazo por la ventana para ponerlo en el techo.

Es un dispositivo que emite una Luz naranja de 360 ​​grados. y que, por ley, debe tener al menos 30 minutos de autonomía y funcionar en condiciones extremas (altas temperaturas, bajas temperaturas, viento, lluvia, nieve…). Además, se debe incluir conectividad por un mínimo de 12 años con tarjeta SIM, sin tener que pagar extra por datos móviles.

Por tanto, si aún no tienes una baliza V-16, consulta el listado publicado por la DGT con los modelos homologados y compra la tuya antes de que sea demasiado tarde. Pero ojo, no te fíes de cualquier faro barato que veas en internet, porque hay quien piensa que es agosto ahora que se acerca el 2026.

El negocio millonario detrás de los señalizadores V-16

Como siempre ocurre, hay quien intenta hacer negocio con la nueva obligación de la DGT. Ahora mismo, Son más de 30 millones de vehículos los que necesitarán llevar una baliza V-16 el 1 de enero de 2026, y un porcentaje muy bajo ya lo tiene. Con un precio medio de 50 euros por dispositivo estaríamos hablando de entre 1.500 y 1.700 millones de euros. Todo con un pequeño dispositivo que cabe en la palma de tu mano.

Por ejemplo, la empresa Netun Solutions SL, fundada por dos ex guardias civiles, registró hace más de 10 años la patente de la luz de emergencia Help Flash. uno de los más vendidos hoy. Poco a poco fue visto con buenos ojos por la DGT, primero se permitió su uso en carretera y luego Tráfico anunció que sería obligatorio en el futuro.

Ese futuro ya está aquí y esta empresa ha sido una de las que ha facturado varios millones de euros en los últimos años. Las empresas de telecomunicaciones (Vodafone, Telefónica y Orange) también se reparten su trozo del pastel, porque son ellas las que proporcionar conectividad obligatoria a la plataforma DGT 3.0 que deben tener las balizas V-16.