El Fórmula 1 se encuentra en su recta final con tres carreras aún por disputar y el campeonato de pilotos en juego por tres vías.

Mientras Norris, Piastri y Verstappen Continúan en su lucha por el título, con los de McLaren Con ventaja, el resto de pilotos y equipos ya están centrados en la próxima temporada.

Uno de los personajes más destacados de la historia de la Fórmula 1 en la construcción de los mejores coches, el ingeniero Aston Martin, Adrián Neweyy principal bastión de fernando alonso De cara a 2026, ha mostrado su lado más personal en una entrevista para ‘Maaden’, empresa minera estatal saudí y patrocinadora de la selección británica.

«Hay momentos buenos y malos: disfruta los buenos momentos, pero si estás pasando por un mal momento, trata de no deprimirte, porque Estas cosas siempre cambian, siempre vuelven a mejorar.«Reflexionó Newey.

Estas declaraciones han sorprendido bastante a los aficionados a la Fórmula 1, debido al habitual carácter frío y expresiones hieráticas que suelen mostrar ingenieros y trabajadores del paddock.

Newey y sus claves del éxito

A sus 66 años, el célebre ingeniero ha decidido romper con ese estigma sobre su profesión, y ha querido enviar un Mensaje para triunfar en la vida.

«Probablemente lo más importante es la curiosidad. Ten curiosidad, mira a tu alrededor, habla con tus compañeros, con tus compañeros, intenta no molestarlos, por supuesto, pero no tengas miedo de hacer preguntas», añadió.

Parte de su mensaje ha ido dirigido a los más jóvenes, a quienes aconseja «sé fuerte y ten confianza en ti mismo» para superar los reveses.

Los altibajos de la F1

La vida, como la Fórmula 1, no es un camino sencillo. Y eso es lo que Newey quiso reflejar con sus palabras, señalando que «Cuando las cosas nos van mal es doloroso».

“Como es ingeniería competitiva, recibimos retroalimentación inmediata de cómo lo estamos haciendo, lo cual, por supuesto, cuando lo hacemos mal es doloroso, pero cuando lo hacemos bien es muy gratificante y, al menos, lo sabes y eso te da una meta constante”, concluyó el ingeniero.