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KGM prepara sus todoterrenos para satisfacer a los más exigentes

KGM prepara sus todoterrenos para satisfacer a los más exigentes
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  • Publishednoviembre 21, 2025



KGM Dispone en su catálogo de modelos con opciones muy capaces en su uso. fuera del asfalto, ¿Cómo son los vehículos todoterreno? rexton y retiro Musso. Sin embargo, siempre hay usuarios que lo necesitan. dar un paso más, tanto por motivos profesionales como de ocio. Y para ellos, el importador para españa de la marca coreana ha lanzado una oferta de preparativos bajo el nombre de Campo de Aventura 4×4.

Desde Astara quieren satisfacer la solicitudes tanto por flotadores como por aficionados al todoterreno, a los que han recurrido especialistas en mejorar estos vehículos para llevarlo al siguiente nivel. Tanto es así que el probador y desarrollador de estas evoluciones es Plaza Manolo, Piloto con enorme experiencia en el mundo de los raids, incluido un dos semanas de las acciones de Dakar.

Por más de 130.000 kilómetros Rodado en los últimos meses por Marruecos y Mauritania, los responsables de este proyecto de KGM han identificado los puntos para mejorar en el Musso y el Rexton, espera eso mejorar cualidades tanto fuera del asfalto, incluso en condiciones extremas, pero que también se puede montar sin problemas revendedores oficiales de la marca y algunos precios adecuados al máximo.

Todo este trabajo ha producido dos líneas de productos bien diferenciados. El primero está destinado usuarios profesionales, empresas o autónomos que, de forma individual o en flotas, necesiten vehículos con altas capacidades en el vehículo todoterreno para hacer su trabajo. Las opciones disponibles para ellos son dos niveles preparación para el Musso y otra para el Rexton.

El KGM Rexton con su preparación más completa.

Para los amantes del 4×4 en su mirada más juguetona La propuesta prevé preparaciones separadas para estos modelos, aunque en todos los casos las mejoras se refieren a la levantamiento de cuerpo para mejorar sus niveles, el protección de bajos del vehículo con una placa protectora de bajos de alta calidad y, en algunos casos, la mejora de la suspensión sustituyendo el equipamiento original de amortiguadores y muelles por otros de contrastada calidad. Ohlins, así como ruedas y neumáticos.

Opciones personalizables

KGM ya ofrece por su parte minoristas Estos preparados, que también son adaptable a las necesidades de cada tipo de cliente. Incluso si están los mencionados paquetes preestablecidos, Los consultores de marca son capaces de satisfacer las solicitudes de los usuarios y adecuado los diferentes accesorios a su disposición.

En el caso de gama profesional, la opción más sencilla para el Musso Se trata de elevar la carrocería 4,5 centímetros (630 euros) y el cubrecárter de aluminio ocho milímetros (420 euros). Al coste de los repuestos hay que sumarle el precio de la obra para la instalación, que en este caso asciende a 520 euros. Aquellos que requieran un rendimiento muy superior en el campo pueden acceder Suspensión Ohlins, con una tarifa competitiva de 1.650 euros.

en ello extremo opuesto se encuentra la preparación aventura extrema de uno de los dos modelos, lo que ya equivale a 10.000€ (todos los precios son sin IVA). Esta cantidad incluye la misma levantamiento de cuerpo y protección de bajos, nuevos equipos de suspensión, el aumento de carreteras hasta 1,7 metros, neumático BF Goodrich montado sobre llantas trenza 17 pulgadas y con cambio positivo 30mm, molduras laterales KGM y tapa rígida para la caja en el caso del Musso, además de asamblea de todos estos elementos relativos al coche de serie y la correspondiente homologación.

Mejoras significativas

Con esta iniciativa, KGM cree en ello responde a las necesidades de usuarios que necesitan coches mucho más capaces todoterreno. En breve contacto Con cada una de estas versiones se ha podido comprobar que la mejora de los ángulos del vehículo permite esto enfrentar obstáculos más complicado con mayor seguridad y eficacia, así como la tranquilidad de contar con una protección de bajos muy resistente.

Sin embargo, el gran evolución Se encuentra en la preparación que incluye el kit de suspensión ohlins, con amortiguadores de botella separados y ajustables tanto en compresión como en rebote que disfrutan de una rendimiento impecable. Con este extra tanto el Rexton como el Musso son capaces de hacer esto absorber irregularidades del terreno sin problemas, permitiéndote viajar por todo tipo de terreno a un ritmo rápido. muy superior y sobre todo con gran mayor seguridad. Los conductores más exigentes quedarán encantados ventajas sin duda, tanto en las actividades profesionales como en el tiempo libre.

KGM Musso
KGM Musso.

KGM ofrece la información completa sobre estos preparativos en su sitio web oficial, mientras que sus minoristas ya tienen todo lo necesario para la instalación de equipos, que cuentan con la garantía de la marca. Las flotas que lo deseen y dispongan de los medios necesarios podrán solicitar por sí mismas los diferentes componentes. propia asamblea, cuenta siempre con el aconsejar de los especialistas de Campo de Aventura 4×4 para elegir los paquetes o piezas que mejor se adaptan a su tarea.





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