La solución china para multiplicar por ocho la vida útil de las baterías de los coches eléctricos
A pesar de las mejoras observadas por coches eléctricos, Todavía hay aspectos que generan dudas. Uno de ellos tiene que ver con ellos. baterías, ya que se degradan tanto con el paso del tiempo como con el uso. Su reciclaje, actualmente, es muy caro, pero, ¿Y si la solución fuera hacer que duraran más?
Este es el enfoque de un grupo de investigadores de la Universidad de Fudan, que publicaron su idea para prolongar la vida útil de la batería en la revista Nature: inyecciones de litio.
Lo primero que hay que aclarar es cómo funcionan las baterías. Estos funcionan con lo que se conoce como ciclo de carga y descarga, que es lo que mide la vida útil de una batería. A medida que pasan estos ciclos, la batería se degrada hasta el punto de que apenas puede almacenar energía y, por tanto, ya no sirve para alimentar un coche.
La pérdida de capacidad se debe a la presencia de depósitos de litio muertos, que son iones de litio inactivos que ya no pueden funcionar. Esto es precisamente lo que pretende solucionar el sistema presentado por investigadores chinos.
Regeneración de batería
Encontraron una nueva molécula, la trifluorometanosulfonato de litio (LiSO₂CF₃), que puede reponer los iones de litio agotados. Su solución consiste en una inyección que se aplica a una batería degradada o agotada, rejuveneciéndolo y permitir que vuelva a funcionar.
La utilidad de este descubrimiento es que puede alargar la vida útil de una batería (ponen el ejemplo de una celda comercial de grafito LiFePO4, que tras 11.818 ciclos tenía una retención de capacidad del 96,0%), así como reactivar otras que ya están agotadas.
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