Estás en ese momento donde tu viejo auto empieza a pedir jubilacióno quizás las nuevas reglas impuestas al ingresar a tu ciudad te estén empujando a cambiar.

Miras los precios, lees las etiquetas medioambientales, oyes hablar de eléctricos, híbridos, gasolina, diésel… y te quedas estancado. Es normal. La incertidumbre es brutal y nadie quiere gastarse una fortuna en un vehículo que les dará problemas al cabo de dos años. Por eso preguntamos a uno de los mejores mecánicos de España. Y lo dice claramente.

La realidad de los coches modernos.

Javier se ha convertido en una voz autorizada en un sector como el de la mecánica, a veces lleno de ruido. Pero su lealtad es a la mecánica bien hecha y, sobre todo, a la verdad. Y Esta verdad a veces perjudica a los productores. Europeos que han bajado la calidad en los últimos años.

La pregunta que todo el mundo le hace es directa: “Javier, si mañana tuvieras que ir al concesionario a comprar un coche, ¿qué comprarías?”.

Javier se muestra muy crítico con la deriva que ha tomado la actual industria de la automoción. Para él, y para muchos de sus colegas profesionales, los coches actuales se parecen cada vez más a electrodomésticos desechables. Anteriormente un coche se construía para durar veinte años.pero hoy parece que están diseñados para empezar a fallar justo cuando expire la garantía.

El principal problema que ve este experto es la complejidad innecesaria. Motores muy pequeños y estrechos para conseguir mucha potencia, sistemas anticontaminación que ahogan el motor y una electrónica tan sensible que cualquier fallo estúpido te deja tirado en los barrios marginales. Por este motivo, el mecánico admite que no compraría un coche nuevo.

Pero Javier sabe que tú, que vives en una gran ciudad o tienes que entrar en la ZBENo puedes permitirte el lujo de conducir un coche de quince años, por muy fiable que sea. Al menos se necesita la etiqueta, que permite el acceso a estas zonas y que sólo se concede con la tecnología actual. Así que has elegido la opción más inteligente en el caos actual.

Una tecnología que es una apuesta segura

Para el mecánico, fabricantes japoneses Siguen manteniendo un código de honor que se ha perdido en Europa. Estas marcas continúan priorizando garantizar que su automóvil no lo deje tirado en lugar de colocar una pantalla en su tablero.

La filosofía de fabricación japonesa es conservadora en un sentido positivo. No lanzan una tecnología al mercado hasta que están seguros de ella. completamente que no fallará. Mientras que otras marcas utilizan a los clientes como conejillos de indias, probando nuevos sistemas que luego fallan, los japoneses perfeccionan lo que ya funciona.

Así que el primer factor para una buena compra de coche es el origen: Japón. Olvídate de prejuicios o de si el diseño te parece más o menos sobrio. Si lo que quieres es salir cada mañana sin ver ningún testigo de avería en el salpicadero, esta es la solución.

Pero la marca no es suficiente. La tecnología también cuenta que mueve el vehículo, y aquí Javier hace una lectura muy pragmática de la situación actual. Los vehículos puramente eléctricos todavía generan dudas entre muchos usuarios debido a la infraestructura de carga y al precio, mientras que los motores de combustión parecen verse afectados por nuevas regulaciones. ¿Cuál es la solución?

La tecnología ganadora para Javier hoy, si tiene que comprarse un coche nuevo, es un híbrido enchufableporque reúne lo mejor de ambos mundos. Por un lado, tienes una batería que te permite realizar tus desplazamientos diarios al trabajo, la compra o el colegio en modo 100% eléctrico. Esto significa que diariamente el gasto en gasolina es cero y el desgaste del motor de combustión interna es cero. Además, obtienes la codiciada etiqueta de la DGT que te permite entrar en todas las ciudades sin restricciones.

Pero por otro lado, Con estos coches no eres esclavo del enchufe.. Si quieres hacer un viaje de fin de semana, no tienes que planificar tu ruta entre cargadores ni parar dos horas a mitad de camino. Tienes un motor de combustión eficiente y confiable que te lleva a donde quieres ir. No te obliga a cambiar tus hábitos de vida, sino que el coche se adapta a ti.

Una combinación que ahorra dinero

Es cierto que la compra inicial de este tipo de coche Es una inversión importante. Pero un mecánico como Javier no se fija sólo en el precio de compra, sino en el coste total, y aquí es donde destaca su recomendación.

Un híbrido enchufable japonés tiene aprox. Costes de mantenimiento muy interesantes. si se usa bien. Utilizando mucho el modo eléctrico en ciudad, el motor de gasolina funciona mucho menos. Esto hace que el aceite se degrade menos, las correas sufren menos y el motor en general dura mucho más. Además, gracias al frenado regenerativo, las pastillas de freno rara vez se desgastan.

Además, se evitan los problemas típicos de los motores diésel modernos. Olvídate de la válvula EGR atascada, del filtro de partículas atascado y del maldito AdBlue que tantos quebraderos de cabeza está dando en los talleres. La mecánica atmosférica de gasolina que suelen tener los híbridos japoneses es sencilla y robusta.

Así que, si hoy te ves obligado a comprar un coche y no quieres problemas, tu objetivo debería ser un coche japonés con tecnología híbrida enchufable. Modelos como el Toyota RAV4 Plug-in, el Mitsubishi Outlander PHEV o los nuevos Mazda con esta tecnología encajan en este perfil. También el Toyota Prius en su nueva versión.

Él mismo reconoce que se trata de una compra racional. Puede que no sea el coche que llama la atención por la calle ni el que tiene el interior de plástico más lujoso del mercado. Pero es el coche que te acompañará dentro de diez años, arrancando a la primera, llevándote donde quieras sin llamar a la grúa y, sobre todo, manteniendo su valor de reventa porque todos sabrán que es un coche fiable.