No me sentía así desde la primera temporada en Aston
Más allá del cambios en el equipo, eso alonso considera positivo para lo que viene en 2026, el piloto asturiano empieza a vislumbrar El final de un túnel que duró dos años, con dos coches muy ineficientes. Está entusiasmado con lo que está por venir, porque hace mucho que no viene y Lo compara con su llegada al Aston, procedente de los Alpes.
Dice que no sintió esta ilusión: «Quizás en 2022, el invierno siguiente a la temporada 2022, cuando me uní a Aston Martin Y sabía que el equipo estaba progresando bien este invierno y que 2023 podría ser un buen año, Entonces estaba entusiasmado y ahora hay un cambio en el reglamento», dice sobre el preludio del año de ocho podios. Esta vez, hay mucho más que saber y a lo que adaptarse».Ahora hay más incógnitas sobre cuáles serán las reglas, qué equipo empezará mejor… pero si, lo soy entusiasmado“sin duda”, subrayó.
El golpe final, a pesar de lo que dijo frustrado en Las Vegas, que estaba celebrando el hecho de que sólo le quedaban dos carreras con este coche, sigue siendo importante. «Este año no tenemos competencia por nada importante, así que sólo queremos terminar la temporada de la mejor manera posible. Las próximas dos carreras Son importantes para el campeonato de constructores, Estamos todos cinco, siete puntos, y Tenemos tres oportunidades de marcar: dos aquí en Qatar, uno en Abu Dhabi y queremos superar a nuestros competidores, así que sí, estoy emocionado», dijo también sobre Terminar la temporada de la mejor manera posible y encaminarnos hacia la siguiente, quizá la última, o simplemente la penúltima.si posee un automóvil ganador en 2026.
«El año que viene va a ser interesante. Además, Desde el punto de vista de la conducción, hay cambios en el estilo de conducción de los coches. y tenemos pruebas muy limitadas, como siempre: sólo en Barcelonaposiblemente un día o un día y medio por piloto, y en Bahréindos días por piloto. Así que con la cantidad de cambios que tendremos el próximo año No habrá tiempo suficiente para que un piloto se adapte. Entonces tienes que prepararte para el invierno. de la mejor forma posible en el simulador, tanto mental como físicamente», comenta sobre su rutina invernal, siempre activo, alternando entre su karting en La Morgal y una etapa de montaña para practicar esquí de fondo y prepararse.
“El invierno es muy corto para nosotros, porque nos permite desconectar de este año y prepararnos para el siguiente. Sin duda estamos viviendo tiempos apasionantes”. Insistió en el nuevo escenario que se abre y el entusiasmo que siente ante esta perspectiva.
Fechas de los test de pretemporada de 2026
Prueba 1 – 26 al 30 de enero – Barcelona (a puerta cerrada)
Prueba 2 – 11 al 13 de febrero – Bahrein
Prueba 3 – 18 al 20 de febrero – Bahrein
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