A medida que se acerca la fecha clave, muchos conductores se preguntan dónde comprar la luz intermitente homologada. Y no es por falta de opciones, sino todo lo contrario. Ahora Correos se suma a la lista de puntos donde puedes comprar este dispositivo.

Sí, has leído bien. La empresa pública Correos también vende ahora balizas DGT V-16 y en este artículo te contamos todo lo que necesitas saber sobre por qué ha causado tanto revuelo.

Correos se suma al juego

La DGT fue muy clara, y ya lo hemos hablado en varias ocasiones. la baliza adjunta V-16 supone un cambio irreversible y no habrá prórroga por su obligación.

El propio director general de la DGT, Pere Navarro, confirmó que cada año se producen varias muertes por accidentes al abandonar el vehículo para comunicar una avería. Asegura que los triángulos cumplen su función desde hace más de un cuarto de siglo, pero la tecnología actual permite dar un paso adelante en materia de seguridad.

Aquí es donde entra en juego el V-16, un dispositivo que te permite hacer esto señal sin salir del vehículo. Lo pones en el techo del coche gracias a su base magnética, lo activas y no sólo emite una luz potente, sino que también se conecta a la red DGT 3.0 y alerta a los paneles y dispositivos conectados sobre el peligro que existe más adelante.

Esta obligación provocó un verdadero auge del mercado. Y no sirve cualquier faro V-16. Sólo son útiles aquellos que están homologados y tienen capacidad de conectarse a la DGT 3.0. Esto excluyó a miles de dispositivos que se vendieron masivamente hace unos años.

Esta presión sobre la demanda, combinada con la necesidad de garantizar puntos de venta fiables y accesibles para toda la población, es lo que importa abrió las puertas a grandes actores como Correos. La empresa pública, con su amplia presencia en toda España, se ha convertido en una solución logística perfecta. En realidad, esta colaboración no es nueva, ya que se remonta a la época de Correos También se encarga de distribuir las famosas etiquetas medioambientales. de la DGT.

El hecho de que Correos participe en la venta de estos dispositivos no sólo facilita la compra, especialmente en zonas rurales o para personas menos acostumbradas a las compras online, sino que también ofrece una garantía que muchos usuarios agradecen, alejándoles de posibles fraudes o balizas que no cumplen los requisitos de la DGT.

¿Una colaboración estratégica?

La pregunta que muchos se hacen es Si esta decisión es sólo comercial o tiene un componente estratégico Más adentro. Teniendo en cuenta el historial de colaboración entre la DGT y Correos en materia de etiquetas medioambientales, parece que la alianza es un paso lógico para conseguir que la implantación de la V-16 sea un éxito a nivel nacional.

Vender a través de Correos significa que puedes acercarte a la oficina más cercana y adquirir el dispositivo con la tranquilidad de que es el modelo adecuado y conectado que exige la ley. Esto elimina una barrera importante para el usuario: la duda sobre la aprobación. La demanda se ha disparado y contar con un distribuidor con esta infraestructura garantiza un flujo constante de inventario y una red de distribución inigualable.

Además de las dudas sobre si es un modelo legal o no, hay otro aspecto que genera polémica. La principal crítica y el mayor temor de los usuarios no es el precio ni la obligación, sino La idea recurrente de si el V-16 permitirá a la DGT o al Gobierno rastrear y espiar a los conductores en todo momento.

La AEPD emitió un comunicado para dejar muy clara la realidad del funcionamiento de la baliza V-16: No es un sistema de vigilancia.sino una herramienta de seguridad que, por ley, no puede tener ninguna función adicional que vaya más allá de la alerta de emergencia.

El calendario inevitable

Con Correos adhiriéndose a la venta y la AEPD aclarando el tema del «espionaje», el camino hacia la obligatoriedad es ya imparable. La DGT lo confirmó La medida es definitiva y no habrá vuelta atrásya que supone un «salto adelante que nos sitúa como referentes europeos en materia de seguridad vial».

Eso sí, aunque la fecha clave es el 1 de enero de 2026, el Gobierno ha asegurado que los agentes de tráfico aplicarán un periodo de gracia flexibilidad de la información antes de comenzar a aplicar sanciones. Sin embargo, no se confíe demasiado: esta flexibilidad no es una extensión.

La noticia de que Correos pone a la venta faros V-16 no es más que la confirmación de que la cuenta atrás ha terminado y que el cambio en el sistema de señalización es un hecho. Si aún no lo tienes, ahora sabes que tienes a tu disposición un enorme y fiable punto de venta.