El Gobierno presentó la Plan Auto España 2030una hoja de ruta que pretende acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica y transformar a España en un referente industrial.

La gran noticia para los automovilistas es clara: el Las ayudas para la compra de un coche eléctrico serán directas, inmediatas y centralizadas.

Ya no será necesario adelantar dinero y esperar meses (hasta 36 en algunos casos) para recibir el subsidio. Con el nuevo sistema, El descuento se aplicará en el concesionario, lo que elimina la principal barrera para muchas familias: el gasto inicial.

Plan Coche Plus

El programa, llamado Plan Coche Plus (anteriormente Piano Moves), tendrá 400 millones de euros en 2026 y será gestionado íntegramente por el gobierno central, evitando las diferencias entre comunidades autónomas que tanto lastraron el anterior Plan Moves III.

Además, incentivos de hasta 7.000 euros por un vehículo eléctricoespecialmente si se entrega un coche viejo para desguazarlo. El objetivo es claro: democratizar el acceso al coche eléctrico y deja de ser un lujo reservado para unos pocos.

¿Por qué es tan importante este cambio?

Porque el sistema anterior era desesperado: La ayuda se ha agotado en algunas regiones. en semanas y plazos de pago superiores a tres años.

Ahora la compra será más sencilla y rápida y el Gobierno lo promete 2026 Veremos una oleada de modelos eléctricos por debajo de los 25.000 euros, que podrían marcar un antes y un después en el mercado.

y mucho mas

Pero el plan no se limita sólo a los subsidios. También buscar fortalecer la industria nacional, atraer fábricas de baterías y consolidar la producción de coches eléctricos en España.

A él La meta es que el 95% de los vehículos producidos en el país sean electrificados para 2035, garantizar el empleo y la competitividad en un sector que representa el 10% del PIB.

Y para que todo esto funcione, se necesita infraestructura. Aquí es donde entra en juego el Plan Moves Corredores, dotado de 300 millones de euros para crear puntos de carga rápida en las llamadas «zonas de sombra» de la red viaria.

La idea es poner fin a los «desiertos de carga» y Garantizar cargadores de baterías cada 50-60 kilómetros en las principales rutas.con potencia mínima de 150 kW y disponibilidad las 24 horas del día, los siete días de la semana. Así, viajar con un vehículo eléctrico por España dejará de ser una aventura y pasará a ser algo tan sencillo como repostar gasolina.

En resumen: Asistencia más rápida, precios más bajos y una red de transporte más amplia. Si ha estado esperando el momento de volverse eléctrico, 2026 podría ser su año.