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los otros desenlaces de la historia de los mundiales de Fórmula 1

los otros desenlaces de la historia de los mundiales de Fórmula 1
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  • Publisheddiciembre 5, 2025



EL Fórmula 1 ha demostrado a lo largo de su historia que ningún campeonato se decide hasta que el coche cruza la meta por última vez. Este fin de semana, Abu Dhabi vuelve a convertirse en el epicentro del drama. Lando Norris lidera el campeonato con 408 puntosseguido de un Max Verstappen que esconde sólo 12, y de Oscar Piastri, que todavía sueña con la hazaña a 16 de distancia. Tres pilotos, tres estilos, tres personalidades y un título.

La pregunta es inevitable: ¿será esta otra temporada que se decidirá en un final impresionante? Si repasamos lo que ha sido la Fórmula 1, la historia dice que sí. Los deportes están llenos de capítulos imposibles, giros inesperados y tragedias deportivas que aún se cuentan con la piel de gallina. A esta lista se podría añadir Abu Dhabi 2025.

Verstappen y Hamilton, el punto de inflexión que redefinió una era

No hay final más reciente y más controvertida que la que disputarán Max Verstappen y Lewis Hamilton en 2021. Hamilton dominó hábilmente la carrera, controlando el ritmo y el campeonato. Verstappen necesitaba un milagro y lo encontró en la última vuelta.

Un coche de seguridad, una decisión controvertida de la dirección de carrera y un duelo rueda a rueda aún disecados en bares, foros y podcasts de todo el mundo. Verstappen, con neumáticos blandos, adelantó a Hamilton en la curva 5 y cruzó la meta como campeón del mundo por primera vez. Esa noche cambió la F1 moderna. Y ahora, cuatro años después, el holandés regresa a Abu Dabi con posibilidades reales de sumar otro capítulo épico.

Felipe Massa, campeón por 30 segundos

Pocas escenas han sido tan desgarradoras como la de Interlagos 2008. Felipe Massa ganó la carrera en casa, con su familia y una nación entera celebrando que el título le pertenecía. Durante 30 segundos, Brasil fue campeón del mundo.

Massa y Hamilton se dan la mano antes de la última carrera del Mundial de 2008.

Pero entonces, en medio de una lluvia intermitente, llegó el giro final. Timo Glock, que intentaba terminar la carrera con neumáticos de seco, perdió agarre en las últimas curvas. Lewis Hamilton, que debía ser quinto para hacerse con la corona, le adelantó en el último sector. La cámara mostró el garaje de Ferrari pasando de la euforia al silencio absoluto. Massa lo había hecho todo a la perfección, había ganado la carrera, pero el título se le escapó en la última curva. Este día ha quedado grabado en la memoria colectiva como uno de los finales más crueles y dramáticos de todos los tiempos.

Vettel, último campeón

Si hablamos de remontadas imposibles, la de Sebastian Vettel durante el GP de Brasil de 2012 merece capítulo aparte. El alemán llegaba como líder del mundial con sólo 13 puntos de ventaja sobre Fernando Alonso.. Pero en la primera vuelta, Vettel fue atropellado por Bruno Senna, dejándolo último y con su coche dañado.

Cualquiera habría pensado que el título estaba ahí. Cualquiera menos Vettel. El piloto de Red Bull comienza una fuerte remontada bajo una lluvia cambiante en Interlagosrecuperó posiciones una tras otra y cruzó la meta sexto, suficiente para proclamarse tricampeón del mundo.

El título que se parecía al de Alonso

La edición de 2010 también dejó una lección imborrable: nunca dar por muerto a un potencial campeón. Fernando Alonso llegaba a Abu Dhabi como favorito absoluto, ocho puntos por delante de Mark Webber y quince por delante del joven Sebastian Vettel. Fue suficiente para controlar la carrera, pero una mala estrategia de Ferrari lo cambió todo.

Fernando Alonso, celebrando con champán la victoria en Italia 2010.

Fernando Alonso, celebrando con champán la victoria en Italia 2010.PRENSA DE CARRERAS DE VR

Vettel, desde la pole, dominó la carrera y ganó su primer mundial, mientras Alonso, indefenso, pasaba vuelta tras vuelta detrás del Renault sin poder adelantarlo. Ese día nació una nueva era en la F1, la de Vettel y Red Bull.





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