Este lunes, DAZN estrenó su documental “Bravísimo”. Ya había dado un repaso a esta pieza audiovisual que conmemora la vigésimo aniversario de la histórica Copa del Mundo de F1 de 2005 durante la cual fernando alonsoa la orden de Renault R25Se convirtió en el primer español campeón del mundo.

A través de una serie de entrevistas, la plataforma televisiva recogió testimonios de El director del equipo Renault, Flavio Briatore, el compañero de Alonso, Giancarlo Fisichella, y el propio competidor del Oviedo elaborar un informe que cuente todo lo sucedido en este glorioso año para el deporte español.

“Reemplazó a Jeson Button y muchos lo criticaron por ser joven e inexperto, pero yo creía en él. Estaba seguro de que era especial. Con el tiempo te das cuenta de que no era especial, era algo más que eso. Y es normal que se convirtiera en campeón del mundo.«, afirma el líder transalpino.

El primer año con opciones reales de ser campeón

Mientras tanto, Alonso se sincera en su mirada atrás. «Fue el primer año de mi carrera en el que llegué a cada Gran Premio con una presión real para lograr un resultado. Antes corría carrera tras carrera intentando dar lo mejor de mí, pero en 2005 llegué con un objetivo muy concreto, por primera vez estaba en modo campeonato.. El coche estaba muy bien y era imprescindible para todos. Facilita mucho las cosas y crea un buen ambiente”, afirma “14”.

Además, Fernando recuerda lo diferente que era la F1 hace veinte años. «El reglamento era muy diferente al actual. Sólo teníamos un juego de neumáticos y una estación de servicio, lo que significaba que teníamos que inventar estrategias. Cada domingo teníamos que anticiparnos a muchas cosas». Hizo que todo fuera aún más emocionante.. Además, estábamos luchando contra un gigante como McLaren. Eran un poco más rápidos”, comenta y añade al respecto: “Sabíamos que los McLaren eran un poco más rápidos que nosotros, pero tenían problemas de fiabilidad.. “Mi preocupación era aprovechar cada oportunidad, porque sabíamos que habría fines de semana en los que perderíamos puntos”.

Un ambiente especial dentro del equipo.

Por su parte, Fisichelle anotado : «Desde las primeras carreras entendimos que podíamos ganar y luchar de verdad por el Mundial.. Durante las primeras pruebas de invierno ya entendimos que el coche iba muy duro. Ya hemos visto en las primeras carreras que realmente podemos luchar, incluso contra Ferrari y McLaren. El ambiente que reinaba en Renault no se parecía a ningún otro lugar. La clave de 2005 y 2006 es quizás nuestro carácter latino. Éramos muy competitivos, pero también sabíamos divertirnos.«.

Cuchillería

E inmediatamente después, Briatore interviene y explica que ellos fueron los extranjeros: «No éramos un equipo consolidado como McLaren, Williams o Ferrari. Nosotros éramos los cubiertos. Éramos un equipo joven, tocábamos música a todo volumen en el garaje. Recuerdo que siempre lo teníamos a todo volumen y Ron Dennis intentaba bajarlo.Luego les pedí que lo aumentaran aún más. Porque éramos un equipo joven y fresco que no pasaba desapercibido».

Ese año siempre será recordado por el éxito y la forma en que se logró. «Fue el momento en el que todo el mundo conocía realmente a Fernando Alonso. No sólo porque ganó el Mundial, sino también por la forma en que lo ganó. Lo hicimos con autoridad. En 2005, no sólo ganamos un Mundial. También introdujimos la F1 en España.“, dice Briatore.

“Todavía lo disfruto como si fuera 2005”

Ha pasado el tiempo y Alonso admite que este éxito fue decisivo en su larguísima carrera. “Todos estos años han pasado muy rápido porque siempre han sido una continuación de estos años maravillosos. Por eso yo también sigo corriendo. Todavía lo disfruto como si fuera 2005 ahora.«, concluye Fernando.