Cada cambio de año trae consigo su propio desfile sobre ruedas. A partir del 1 de enero de 2026, Los reclutas del equipo internacional ya están pedaleando con los colores de su nueva plantilla.

Así lo impone la antigua norma de la Unión Ciclista Internacional, que cierra los contratos el 31 de diciembre y los activa al día siguiente. Una norma con olor a otra época que, por exigencias de los patrocinadores, retrasa el estreno oficial de las camisetas hasta el nuevo año.

Sin embargo, algunos equipos prefirieron saltarse las formalidades y utilizar el sentido común. En diciembre, Visma permitió a Olav Kooij y Cian Uijtdebroeks vestir los colores de Decathlon y Movistar. Un gesto de cortesía que choca con la rigidez del reglamento y que la propia UCI pretende relajar. Sobre la mesa está adelantar la fecha al 1 de noviembre, más lógico y más adecuado a las concentraciones de pretemporada que comienzan en diciembre.

Con las puertas del mercado oficialmente abiertas, el pelotón presenta un nuevo mosaico de colores. Entre los movimientos más ruidosos, el salto de Remco Evenepoel en Red Bull-Borael de Juan Ayuso en Lidl-Trek o el de Kévin Vauquelin en INEOS. Nuevas pieles, los mismos sueños y un año que promete emociones desde el primer pedaleo.