El día que la información de las balizas V16 conectadas de la DGT van a llegar a Google Maps y a Waze
La digitalización del tráfico avanza a un ritmo imparable y la DGT está en el centro de esta transformación. En los últimos años ha impulsado un cambio profundo en la forma de gestionar la seguridad vial, centrándose en la conectividad y el intercambio de datos en tiempo real. Las balizas V16 conectadas son una de las piezas clave de esta nueva movilidad inteligente ya llamando a la puerta.
Muchos conductores se preguntan cuándo llegará el momento en que una avería, un accidente o una emergencia marcados con un V16 aparecerán automáticamente en Google Maps o Waze. La idea de que los navegadores avisen a otros usuarios antes de llegar a un punto peligroso es tan lógica como atractiva. Pero El camino hacia este escenario es más complejo de lo que parece y la DGT tiene mucho que decir Hablando de eso.
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El papel de la DGT en la nueva movilidad conectada
Fuente DGT
La Dirección General de Tráfico lleva un tiempo trabajando en la plataforma DGT 3.0, una tecnología diseñada para centralizar toda la información del tráfico en España. Desde accidentes de tráfico hasta datos meteorológicos o alertas de construcción, El objetivo es crear un gran punto de acceso nacional para administraciones, fabricantes y proveedores de servicios de movilidadde los cuales los faros V16 conectados forman una parte esencial.
Cuando un conductor activa una baliza V16 homologada, el dispositivo envía su ubicación exacta a través de la red móvil. Esta información inicia un viaje digital que finaliza en los centros de gestión de tráfico de la DGT.. Desde allí puede avisar al resto de usuarios de la vía, a través de paneles informativos, notificaciones a los vehículos conectados o datos compartidos con terceros.
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