La gente conduce en todo el mundo, pero no todo el mundo lo hace de la misma manera. Aunque las normas de tráfico son, en general, muy similares, en cada país existen algunas particularidades. La comparación entre ellos es lógica, pero, ¿Qué países tienen los mejores pilotos del mundo? ¿Y cuáles son los peores?

Compare the Market ha realizado un estudio con el que quiere despejar de dudas el mundo. el lo creo marco legislativo y de infraestructura a la que se enfrentan los conductores en todas partes, algo que influye directamente en cómo deben comportarse al volante.

EL factores que han sido valorados son los siguientes:

• Presencia en redes sociales– Porcentaje de publicaciones positivas en las redes sociales sobre la conducción en el último año
• Límite de alcohol en sangre: durante la conducción, medido en g/l
• Muertes por accidentes de tráfico: tasa estimada de muertes en carretera por cada 100.000 personas
• Límite de velocidad: límite máximo de velocidad dentro del país
• calidad de la carretera: Se realizó una encuesta con la pregunta: “En su país, ¿cuál es la calidad (extensión y condición) de la infraestructura vial?” La puntuación osciló entre 1 y 7.
• Índice de tráfico: un índice que evalúa, entre otros factores, el tiempo que se tarda en llegar al trabajo, los atascos y el consumo estimado de CO2

¿Qué países tienen los mejores conductores?

Los países con mejores conductores son:

• Japón
• Países Bajos
• Noruega
• Estonia
• Suecia
• Austria
• suizo
• España
• Singapur
• Portugal

Eso Japón ocupa el primer lugar se debe a varios factores: tener uno de los niveles de alcohol en sangre más bajos permitidos (0,3 g/l), buena percepción en redes sociales y valoración de la infraestructura. Destaca la posición de España en el top 10.

¿Qué países tienen los peores conductores?

Los países con los peores conductores son los siguientes:

• Tailandia
• Perú
• Líbano
• India
• Malasia
• Argentina
• EE.UU
• Turquía
• Canadá
• Brasil

la ubicación de Tailandia Se debe principalmente a que tiene la mayor número de muertes de accidentes de tráfico al año: 32 por 100.000 habitantes. Otro ejemplo es Türkiye, cuya mala calificación está influenciada por el límite de velocidad. 140 kilómetros por hora.