Después de un Mal año con Alpine, Pierre Gasly prepara un 2026 en el que volverá a competir acompañado de Franco Colapinto en Fórmula 1. Buscarán mejorar los malos resultados de 2025 con la nuevo motor mercedes que compartirá con McLaren, williams y el propio equipo alemán.

A falta de dos semanas para la presentación del nuevo monoplaza, el francés ha recordado los días en los que destacó en las categorías inferiores del automovilismo, que le llevaron a dar el paso a la Fórmula 1. Fue cuando recibió una llamada de Helmut Marko reemplazar Daniil Kvyat en ello Gran Premio de Malasia de 2017.

«Helmut me llamó y me dijo: ‘Prepárate, este fin de semana vas a correr‘. Cuando me lo dijo, era la persona más feliz del mundo», comentó en ‘motorsport’, al ser elegido para conducir en Toro Rosso. Entonces, Carlos Sainz Afrontaba su tercer año en el equipo, completamente consolidado como piloto principal.

Disputa con Sainz por el puesto en Red Bull

Tras disputar «cuatro o cinco carreras» ese año, empezó 2018 como piloto oficial y consiguió grandes resultados como piloto. cuarta posición en Bahrein: «(Cuarto lugar) creó mucha expectativa y justo después, Daniel (Ricciardo) anunció su salida (de toro rojo).

En ese momento surgió un puesto libre en el equipo austriaco para el cual Gasly y Sainz, ya en Renault, eran los principales candidatos. Finalmente el francés tomó el puesto: «Red Bull nos tenía a Carlos Sainz y a mí como opciones. Estaba entre él y yo. Sonó el teléfono y Helmut me dijo: ‘Ok, A principios del próximo año serás piloto de Red Bull‘».

Una etapa en la que vivió el ahora piloto de Alpine numerosos altibajos con Max Verstappencomo sociolo que le llevó a acabar en alfatauri y en la selección francesa después.