Un nuevo vídeo desmonta la eficacia de la baliza V16: «Casi me como el coche»
Un video que se ha vuelto viral en las redes sociales vuelve a poner en duda la Efectividad de la baliza V16el dispositivo obligatorio a partir del 1 de enero de 2026 para señalar vehículos averiados. En él se puede ver cómo un El coche se detuvo en medio de una curva. Provoca una larga cola de vehículos cuyos conductores no pueden ver la señalización de las balizas. Este incidente ha generado una nueva ola de críticas sobre la visibilidad y utilidad del dispositivo.
El incidente se registró en un tramo de la vía donde un vehículo averiado se detuvo en una curva, provocando una larga fila de autos. Se muestra la visibilidad de la baliza V16, en este caso. casi insignificante. el usuario @raulitoconelazote Expresó su malestar al señalar que “casi me lo comí y la niña estaba dentro del auto buscando la documentación, no se la podía ver”.
La visibilidad de la baliza, que Se supone que aumenta la seguridad en situaciones de emergencia.Se cuestiona con este tipo de incidentes. En las imágenes se puede ver cómo el dispositivo de señalización, situado en el techo del coche, pasa desapercibido para el resto de conductores.
Reacciones en redes sociales
El vídeo ha generado numerosos comentarios entre los usuarios de las redes sociales, muchos de los cuales señalan la ineficacia de la baliza V16. Algunos usuarios comentan: «Se sabía desde el principio que ese ‘cupcake’ que se ilumina, solo sirve para cobrar«.
En esta línea, otros usuarios también han expresado que “los intermitentes son más visibles que la propia baliza”, en alusión a que, en algunos casos, la luz de los intermitentes del vehículo es más visible que la de la propia baliza.
La baliza como “estafa de 2026”
También han proliferado las críticas a la baliza V16 bajo el término «estafa 2026», y muchos conductores acusan al Gobierno de imponer un dispositivo cuya funcionalidad real es incierta. Un usuario de la red social X resumió este sentimiento con la frase: «El gobierno va a matar a mucha gente para llenarse los bolsillos.«, en alusión a la obligatoriedad de la baliza y su coste.
El debate sobre la baliza V16 no es nuevo. Desde su entrada en vigor el 1 de enero de 2026, han sido múltiples las críticas sobre la utilidad del dispositivo. Aunque la Dirección General de Tráfico (DGT) aseguró en su momento que la implantación de la baliza respondía a criterios de seguridad vial y no a una política de recaudación, algunos cálculos han puesto en duda esta afirmación.
Según estimaciones de organismos como la OCU y Unespa, la obligación de La baliza podría generar cerca de 300 millones de euros para Hacienda sólo en IVA.derivado de la compra masiva de estos dispositivos.
Aunque el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, afirmó que el objetivo principal es salvar vidas, el planteamiento de recaudación sigue siendo un tema de debate entre los conductores. En este sentido, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha señalado que no habrá sanciones inmediatasy que se aplicará un periodo de «flexibilidad razonable» antes de empezar a multar a quienes no porten la baliza.
La falta de claridad en cuanto a las sanciones ha creado confusión entre los conductores. Aunque no existe una campaña de control específica para la baliza V16, Muchos conductores aún no saben si pueden ser multados. o si hay un margen de adaptación. Esto ha creado una situación de incertidumbre en la carretera, donde algunos vehículos aún utilizan los antiguos triángulos de señalización mientras que otros ya cuentan con la nueva luz.
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