2026 es un un año muy especial para Mercedes-Benz, pero también para el mundo del automóvil en general, ya que este año que acaba de comenzar se cumplen 140 años del nacimiento del primer vehículo certificado. impulsado por el motor. Un año en el que la marca recordará muchos momentos que han sido fundamentales para su historia, pero también para la historia y el desarrollo del automóvil y de la industria tal como la conocemos.

A él El 29 de enero de 1886, Carl Benz presentó una solicitud de patente para su vehículo de tres ruedas propulsado por un motor de gasolina. Este documento administrativo marca el reconocido punto de partida del concepto de automóvil. Unas semanas más tarde, el 8 de marzo del mismo año, Gottlieb Daimler encargó un carruaje en el que instalaría su rapidísimo motor de combustión, creando así el primer automóvil de cuatro ruedas.

40 años y unos meses después, el 2ºLos días 8 y 29 de junio de 1926, Benz & Cie. y Daimler-Motoren-Gesellschaft formalizaron su fusión, dando lugar a la entonces Daimler-Benz AG. y, con ella, la marca Mercedes-Benz. Una fecha grabada en letras doradas que la firma alemana recordará con estilo un siglo después.

130 años de medios de transporte

El 18 de agosto de 1896, Gottlieb Daimler presentó el primer camión motorizado del mundo. La primera unidad se vendió al British Motor Syndicate en Londres. Meses después, el 5 de diciembre del mismo año, Benz & Cie. proporcionó un “vehículo de reparto”, La primera furgoneta del mundo. El modelo «Velociped» también podría configurarse con un compartimento de carga.

En el ámbito de las competiciones también hay aniversarios importantes. Por ejemploDel 25 al 29 de marzo de 1901, hace 125 años, el Mercedes de 35 CV dominó la Semana de Niza. El secretario general del Automóvil Club de Francia resumió el impacto de este éxito: «Hemos entrado en la era Mercedes».

25 años después, el 12 de septiembre de 1926, en la carrera Soledad, el director de carrera Alfred Neubauer utilizó por primera vez su sistema de señalización para comunicarse con los pilotos, estableciendo un método que se convertiría en estándar.

El 24 de agosto de 1986, hace 40 años, el El Sauber-Mercedes C8 del Grupo C consiguió su primera victoria en Nürburgring, impulsando el regreso de la marca a las carreras. Veinte años después, el 15 de octubre de 2006, Bernd Schneider consiguió en Le Mans su quinto campeonato del DTM, convirtiéndose en el piloto con más títulos en esta categoría.

Seguridad e innovaciones tecnológicas.

Respecto a los principales avances tecnológicos del 23 de enero de 1951, Béla Barényi presentó la solicitud de patente para el cuerpo de seguridad, concepto que debutaría en serie con los sedanes W 111 “tailfin” en 1959, hace 75 años.

Entre el 3 y el 8 de febrero de 1986 Mercedes-Benz presentó Finlandia los sistemas de asistencia ASR y ASD, junto al sistema de tracción total 4MATIC.

Por supuesto que noLos nuevos modelos también serán motivo de celebración. Coches que han escrito la historia de la marca como cuando se presentó el Mercedes-Benz serie 123 el 27 de enero de 1976, hace medio siglo. Posteriormente, la familiar y el coupé completaron la familia. Esta serie representa un hito en la tradición de la Clase E.

Del 19 al 29 de abril de 1951, en el Salón Internacional del Automóvil (IAA), Debutaron los prestigiosos Mercedes-Benz 300 (W 186) y Mercedes-Benz 220 (W 187), siendo este último el precursor de la Clase S.

Del 25 de abril al 5 de mayo de 1996, el El Mercedes-Benz SLK (R 170) se presentó en el Salón del Automóvil de Turín. Con su techo de acero duro, el roadster abrió un nuevo segmento de mercado. El 31 de julio de 2001, hace 25 años, el Mercedes-Benz SL de la serie R 230 celebró su estreno en el Deichtorhallen de Hamburgo.

Récords y competición moderna.

Entre el 12 y el 15 de junio de 1976, el El C 111-II D estableció en Nardò tres récords mundiales y 16 récords de claseel mismo circuito donde el AMG GT XX Concept también batió un récord mundial en 2025.

El 30 de junio de 1996, un El Mercedes-Benz C 36 AMG se convirtió en el primer Safety Car oficial de la marca en la Fórmula 1en Magny-Cours. Desde entonces, Mercedes-Benz suministra este vehículo de forma continua.

80 años del Unimog

En el universo de la marca Mercedes-Benz, las pruebas del prototipo del Unimog comenzaron el 9 de octubre de 1946. Antiguos ingenieros de Daimler-Benz AG desarrollaron este «dispositivo motorizado universal para la agricultura». Boehringer comenzó su construcción en 1949, trasladando la producción a la planta de Mercedes-Benz en Gaggenau a partir de 1951. A partir de ahí continúa la historia del vehículo más capaz del mercado.

Y no se trata sólo del cumpleaños de la marca o de alguna de sus novedades o productos; también el lugar que conserva su legado. El 19 de mayo de 2006, hace 20 años, se inauguró el Museo Mercedes-Benz junto a la fábrica de Untertürkheim. La instalación se ha consolidado como un importante destino internacional para conocer la historia de la marca de la estrella alemana.