Europa se está preparando para uno de los mayores cambios en movilidad en décadas y afectará directamente a millones de conductores. El carnet de conducir actual tiene los días contados, al menos en su formato y muchos de sus estándares asociados. A partir de 2028, todos los países de la Unión Europea tendrán que aplicar un nuevo modelo común que transformará la forma de obtenerlo, renovarlo y conservarlo.

Debe quedar claro desde el principio: No se trata de una decisión de la DGT ni de una iniciativa aislada de algún país. Es una reforma impulsada por Bruselascon la Comisión Europea y Ursula von der Leyen al frente, que busca unificar los criterios y poner fin a las diferencias existentes entre los estados miembros. Un cambio profundo que marcará un antes y un después en el permiso de conducción de más de 250 millones de europeos.

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¿Por qué Europa quiere cambiar el permiso de conducir?

La Unión Europea se basa en una realidad indiscutible: la movilidad ya no conoce fronteras. Cada vez más ciudadanos viven en un país, trabajan en otro y pasan por muchos otros a lo largo del año. Sin embargo, El permiso de conducir sigue anclado a un sistema nacional, con normas diferentes según el lugar donde se expidió. Las renovaciones, los controles médicos o las sanciones varían mucho de un país a otro.

Y Bruselas considera que esta falta de armonización es un problema. La Comisión Europea entiende que no tiene sentido que un conductor pueda perder su permiso en un país y seguir conduciendo legalmente en otro. O que los requisitos para renovar el permiso cambien radicalmente según la edad o el Estado miembro. El objetivo es claro: crear una carta verdaderamente europea, con normas comunes y aplicable en toda la UE.