Ryanair A fecha de hoy sábado ha registrado su primer convenio colectivo de tripulantes de cabina (TCP) en España, aunque el acuerdo no ha contado con el respaldo unánime de los sindicatos.

Él El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado hoy sábado una resolución de la Dirección General de Trabajo por la que se registra y publica el convenioeso Sólo contó con el apoyo de CC OOque tiene la mayoría de la comisión negociadora, y a quién los sindicatos USO y Sitcpla se opusieronque realizaron huelgas.

La USO ha manifestado su preocupación ya que, a su juicio, incluye una cláusula «que busca eliminar de facto el derecho de huelga o cualquier otra forma de acción industrial».

El convenio, que estará vigente hasta el 31 de marzo de 2030 y que ha sido inscrito en el registro de convenios colectivos, cubre a todos los tripulantes de cabina de la aerolínea en España y está aplicable únicamente a la actividad de transporte aéreo realizada por Ryanair desde bases españolassegún el texto.

El ámbito territorial del acuerdo incluye todas las bases de aviones de Ryanair en España, así como los tripulantes de cabina en viajes voluntarios fuera de España con contrato español.

A pesar de su publicación hoy en el BOE, El acuerdo está vigente desde el pasado 27 de octubre, cuando se firmó. Las negociaciones para firmar uno nuevo se iniciarán a más tardar el 1 de septiembre de 2029, por lo que este primer acuerdo para tripulantes de cabina de Ryanair en España se considerará automáticamente denunciado el 1 de septiembre de 2029, según el texto.

Las relaciones laborales de los tripulantes de cabina de Ryanair se regirán por la legislación española, y estarán sometidas a la jurisdicción y competencia de los juzgados y tribunales españoles.

El acuerdo contempla un nueva estructura salarial, aplicable desde su firmaque proporciona aumentos del salario base y globalnuevos aumentos que reemplazan el antiguo bono de productividad, que venció el 31 de marzo de 2021.

En el apartado de vacaciones, El acuerdo dice que la integridad de los vuelos de los clientes será una prioridad en todo momento y, de conformidad con los contratos laborales individuales, Ryanair se reserva el derecho de, en circunstancias excepcionales (fuerza mayor o caso fortuito), reprogramar, posponer o cancelar las vacaciones anuales, si esto redunda en interés de los clientes. Sin embargo, el documento señala que estas medidas sólo se tomarán como último recurso y previa consulta individual con el tripulante en cuestión.

Nuevo Comité Intercentros

El acuerdo también acuerda la constitución de un Comité Intercentros en la empresa, de acuerdo con lo establecido en el Estatuto de los Trabajadores, que estará compuesto por un máximo de nueve miembros, designados de entre los miembros de los comités de empresa de las distintas bases, manteniendo la proporcionalidad en los sindicatos de acuerdo con los resultados electorales generales.

La empresa se reunirá trimestralmente con el Comité Intercentros, y estas reuniones sustituirán a las que la empresa sostendría con los comités de la empresa de base.

Sin embargo, el acuerdo establece que, cuando existan motivos locales justificados para que el comité de empresa de una base concreta solicite una reunión con la empresa, estas reuniones podrán celebrarse de forma adicional.

Los tripulantes de cabina eran el único grupo de Ryanair que no tenía acuerdo. El acuerdo se ha alcanzado después de que la Audiencia Nacional anulara en marzo del año pasado la mesa de negociación que se constituyó inicialmente para el primer acuerdo de tripulantes de cabina de Ryanair en España, al no celebrarse reuniones para designar a los representantes negociadores.