Este es el gran lanzamiento de Hyundai en 2026 a la espera del nuevo Tucson
Hyundai finalizó el ejercicio 2025 como mejor en su historia en el mercado español. Suscrito 68.568 unidades, gracias al éxito de modelos como el tucsón, su auto más vendido lo logró 21.974 inscripciones confirmarse como líder en el segmento SUV de tamaño mediano.
Polo Satrustégui, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor España, mostró su satisfacción con estos resultados durante su presentación, subrayando la llaves del buen comportamiento de la marca en España: “Son datos que reflejan la compromiso de nuestra red de distribuidoresSÍ y la confianza de nuestros clientes. Además, el 66% de nuestras ventas corresponden a coches electrificados, lo que demuestra que la movilidad sostenible ya es una realidad para Hyundai».
En cuanto a la año corriente, El gerente espera una crecimiento mínimo del mercado español, aproximadamente el 4%, que será practicamente plano en el caso de su marca. Satrústegui justificó la prudencia en sus predicciones sobre la llegada de nuevos competidores, así como para el final de la vida de la actual generación del Tucson, que sólo se renovará fin de año así será el impacto de su llegada en las ventas mínimo en este 2026.
Esperando el actualizar de la gran estrella de su gama, el lanzamiento Lo más importante de Hyundai en este curso será el Ioniq 3, Un utilitario totalmente eléctrico que comparte ingeniería con los ya conocidos. Kia EV3. La marca mostró un prototipo que anticipa las líneas maestras de un coche libre de emisiones 4,20 metros de largo que llegará a los concesionarios alrededor del mes de Septiembre, con precio Satrústegui asegura que rondará 30.000 euros, sin ayudas públicas.
EL detalles tecnicos sabremos sobre este nuevo coche eléctrico Después, incluso si se supone que son comparable a los del otro modelo del grupo coreano, un Kia EV3 que está causando sensación excelentes resultados negocios en España.
Además del Ioniq 3, Hyundai presentará el mecanica electrica de su minivan estrella, Tanto en versión de pasajeros como comercial, la variante deportiva Ioniq6N y el nuevo Enlace del hidrógeno, una tecnología a la que la marca no renuncia apuesta futura.
Llegada del Génesis
Otro hito Para la empresa este año será la implementación de Génesis en el mercado nacional, la marca premium de Hyundai. De la mitad del ejercicio sus primeros tres concesionarios estarán operativos en Madrid, Barcelona y Valencia, que comenzará a comercializar modelos 100% eléctricos GV60, GV70 y G80.
La red comercial irá creciendo gradualmente, con la participación de inversiones ya relacionadas con Hyundai, durante 2027 y coincidiendo con ampliación de la gama de productos Genesis, que incluirán modelos híbridos y eléctricos con autonomía extendida. Todo ello se enmarca en la estrategia global de Hyundai, que pretende hacerlo 3,3 millones de los 5,5 millones de los vehículos que planea vender en 2030 son de cero emisiones. A objetivo ambicioso lo que requerirá, hasta entonces, inversiones aún mayores 47.000 millones de euros.
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