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Adif avisó de ocho incidencias en Adamuz meses antes del choque de los trenes

Adif avisó de ocho incidencias en Adamuz meses antes del choque de los trenes
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  • Publishedenero 19, 2026


Se produjo el accidente entre dos trenes de alta velocidad Este domingo en Adamuz, Córdoba, 39 personas ya perdieron la vida y hay 12 heridos graves. Todavía se busca a varias personas desaparecidas y se están llevando a cabo investigaciones. las causas de los descarrilamientos.

Aunque aún es pronto para sacar conclusiones, en este mismo periodo Adamuz y Adif han detectado ocho incidencias desde primaveraalgunos avisos relacionados con la catenaria, la señalización y la propia infraestructuray sobre el que el Partido Popular incluso pidió al Senado en el mes de septiembre. A lo que el Gobierno respondió que «la tarjeta en cuestión ha sido sustituida por una nueva, y funcionamiento restaurado del sistema.

El sindicato de maquinistas también había denunciado en repetidas ocasiones el estado de estas vías. Como admitió Joan Rodrigues, responsable de comunicación del Sindicato Ferroviario en una entrevista en Antena 3 Noticias: «Lo que contaron entonces los maquinistas del tren fue lo mala que estaba la infraestructura, y pidió una reducción de velocidad en determinados tramos, no sólo de la línea Andalucía-Madrid, sino también de otras líneas de alta velocidad».

Renfe excluye el error humano

A pesar de todas las especulaciones, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Hereda, confirma en una entrevista en RNE que «queda excluido el error humano, ya que el sistema corrige las decisiones erróneas». Además, el gerente descartó que el exceso de velocidad quizás en cuestión, ya que «de las grabaciones de los dos trenes se desprende que circulaban a una velocidad inferior a la asignada al tramo. Uno circulaba a 250 kilómetros/hora y el otro a 210 kilómetros/hora, y el tramo estaba 250 kilómetros/hora«, explicó el experto ferroviario.

En dicha entrevista, Álvaro destacó “un problema con el material rodante o la infraestructura de Iryo”como posible causa del accidente que costó la vida a 39 personas. El presidente de Renfe pidió prudencia y respeto, porque «es demasiado pronto» para dar una respuesta inmediata, y advirtió que «Es posible que haya habido más muertes».

La versión de Óscar Puente

Por su parte, el Ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó el accidente de «raro y difícil de explicar». ya que el tren había sido inspeccionado hace cuatro días, según pudo saber Antena 3 Noticias, y la vía había sido restablecida hace unos meses.

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