El inconfundible sonido de un motor HEMI V8 ya no conoce fronteras dentro de los Estados Unidos. Desde los paisajes rojizos de Utah hasta las carreteras secundarias de Vermont, el Jeep Wrangler Moab 392 se convierte oficialmente en un vehículo ‘de costa a costa’. Con el Pedidos abiertos para el año modelo 2026 en los 50 estados -incluidos mercados regulatorios tradicionalmente exigentes como California o Nueva York-, Jeep completa un movimiento estratégico que fortalece su identidad histórica y su liderazgo en el mundo del todoterreno.

La versión más potente y extrema de la gama.

A él Wrangler Moab 392 No es un jeep cualquiera. Representa el versión más extrema y poderosa y emocional del modelo que ha definido el concepto de auténtico 4×4 durante décadas. Así lo resume Bob Broderdorf, director general de la marca Jeep, diciendo que este modelo encarna «auténtica capacidad, valor, rendimiento legendario y potencia que inspira confianza». En otras palabras, es la síntesis de todo lo que construyó el mito del Wrangler.

Debajo del capó, el Moab 392 tiene un Motor HEMI V8 de aspiración natural de 6.4 litros que entrega 470 caballos de fuerza y 470 Nm de par. Son cifras que lo sitúan en un territorio inusual para un todoterreno puro, más cercano a un muscle car que a un SUV convencional. Sin embargo, Jeep no ha creado un simple ejercicio de poder, sino más bien un vehículo equilibrado para uso real: tanto en asfalto cotidiano como en terrenos más desafiantes fuera de él.

La base técnica acompaña el carácter del motor. El Wrangler Moab 392 viene equipado de serie neumáticos todoterreno de 35 pulgadasParagolpes de acero y un grupo mecánico diseñado para soportar un uso intensivo en rutas complicadas. Es un vehículo diseñado para aquellos que no quieren elegir entre prestaciones y capacidades: pueden tener ambas en el mismo paquete.

Jeep Wrangler Moab 392 Precio

Con un precio de salida de 79.995 dólares (más gastos de destino), 68.817 euros al cambio, el Moab 392 se sitúa en el Wrangler tope de gamapero su propuesta va más allá de lo racional. Jeep sabe que este modelo juega con el ámbito de la emoción, el deseo y el estatus dentro de la comunidad todoterreno. No es casualidad que su llegada a todos los estados coincida con una ofensiva de producto cuidadosamente planificada.

El Wrangler Moab 392 es, de hecho, el primer gran lanzamiento de la campaña «Doce 4 Doce», una estrategia de marca que se implementará doce ediciones especiales durante un año del Wrangler, uno por mes. El objetivo es claro: celebrar 85 años de tradición todoterreno manteniendo el interés mediático y comercial por su modelo más icónico.

En este contexto, ya han aparecido versiones como el Wrangler Whitecap o el Wrangler 85th Anniversary, y la marca norteamericana ha anunciado que llegarán otras ediciones especiales. Al mismo tiempo la marca también presentó el Wrangler Willys ’41 2026, una edición limitada con fuerte inspiración histórica que rinde homenaje al Jeep militar de la Segunda Guerra Mundial (más información sobre este vehículo). Con su pintura verde oliva, detalles interiores beige y mejoras específicas para todo terreno, este modelo vincula directamente a los orígenes de la marca.

Un potente V8 en plena electrificación

La coexistencia de propuestas tan diferentes como el Willys ’41 y el Moab 392 no es contradictoria, sino estratégica. Jeep demuestra su capacidad de mirar el pasado con respeto mientras supera los límites técnicos y emocionales del presente. Moab 392, con su V8 sin complejos en la era de la electrificaciónse convierte por tanto en una declaración de intenciones.

Más que un simple lanzamiento, la llegada del Jeep Wrangler Moab 392 a los 50 estados es la confirmación de que el El espíritu Jeep permanece intacto. Un espíritu que ruge, literalmente, cada vez que el HEMI cobra vida y nos recuerda por qué el Wrangler sigue siendo un referente absoluto en el universo todoterreno.