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La gente decía ‘no quiero morirme’

La gente decía ‘no quiero morirme’
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  • Publishedenero 22, 2026


Escuchar a Noelia, superviviente del tren Iryo que se estrelló el domingo en Adamuz, resulta impactante. Ella fue una de las que logró salir con vida del auto gracias a todas las personas que acudieron a ayudar.

Noelia cuenta a Antena 3 Noticias que «vinieron a salvarnos, rompieron la ventana de arriba y nos dijeron que Con los apoyabrazos de los asientos intentamos salir. como si fueran escaleras y gracias a ellas los que logramos bajar del tren”. Destaca que en ese momento “se escucharon gritos, la gente decía ‘no quiero morir’”. Explica que se agarró de las “rejas que tienen los asientos delanteros”, donde metió la cabeza y cerró los ojos. Explica que vio “cabezas de gente ensangrentada” y que su vecino de asiento “no estaba”.

Accidente de tren en Adamuz

España afronta su segundo día de luto, que amaneció con información hasta ahora desconocida. El medio ‘Cordópolis’ tuvo acceso audios de llamadas realizadas por el conductor del tren IryoUnos segundos después del accidente.

La información de estos audios, extraída de la “caja negra”, será fundamental para determinar la causas del accidente. Llama la atención que ni él ni Control de Atocha parecen saber que otro tren, el Alvia, se ha estrellado.

En la primera comunicación, el conductor habla de «enganchar». La respuesta del centro de mando es pedirle que baje los “pantógrafos”, que son unos dispositivos colocados en el techo del tren y que extraen electricidad de la catenaria. El maquinista responde a esta petición: “No pueden bajar más” y añade: “De hecho, mi tren está bloqueado”. De fondo se escucha un altavoz en la cabina avisando de que se ha activado el freno de emergencia.

Sin embargo, aunque cree que no era consciente de la gravedad, el presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón, cree que El conductor de Iryo debió notar una frenada “enorme”. Respecto al descarrilamiento, destaca que hasta que el conductor salió de la cabina no supo que había ocurrido tal accidente. Además, la “conexión” de la que habla el trabajador podría haber sido el accidente del Alvia y es posible que no se haya dado cuenta.

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