Una pesadilla para la DGT… podría serlo. Lo que comenzó como un truco marginal entre los entusiastas de los automóviles se ha convertido en un verdadero problema en las carreteras del Reino Unido. En los últimos meses, informes oficiales y operativos policiales han puesto de relieve la expansión de las llamadas «matrículas fantasma», un fenómeno que permite a algunos automovilistas se vuelven prácticamente invisibles para los radares y los sistemas de reconocimiento automático de matrículas (ANPR). Estos dispositivos ilegales no sólo eluden las multas por exceso de velocidad, sino que también dificultan el seguimiento de los peajes, de los peajes de las ciudades o incluso del trabajo policial más serio.

Aunque actualmente este fenómeno se concentra principalmente fuera de España, la Dirección General de Tráfico (DGT) observa con preocupación su evolución. Las tecnologías que permiten este tipo de elusión están avanzando rápidamente y, si llegaran hasta aquí, plantearían no sólo un desafío para acelerar la aplicación de la ley, sino también también para la gestión global de la seguridad vial y el cumplimiento de la normativa de la DGT.

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¿Qué son las matrículas fantasma y cómo funcionan?

Las llamadas placas fantasma son matriculaciones que a primera vista parecen normales pero han sido alterados de tal manera que no pueden ser leídos correctamente por sistemas automáticos. Hay varias formas de conseguir este efecto: desde materiales o revestimientos reflectantes que confunden a las cámaras hasta técnicas más sofisticadas que cambian digital o físicamente el modelo del personaje para «engañar» a los sensores de identificación.

Lo importante de este truco es que actúa sobre los sistemas de lectura automática de matrículas (ANPR) que muchas redes de control utilizan en carreteras y zonas urbanas. Estos sistemas constituyen la base para radares de velocidad, cámaras de velocidad, cámaras de zona de bajas emisiones o incluso dispositivos de seguimiento policial. Cuando no es posible leer una matrícula, la máquina genera una anomalía o, peor aún, no genera ninguna lectura útil, lo que para el usuario puede suponer evitar una multa o incluso ser más difícil de localizar.