El 65,2% cree que Óscar Puente tiene que dimitir tras el accidente de tren en Adamuz y un 68,6% cree que el Gobierno es responsable, según una encuesta de La Razón
Una semana después accidente de tren en AdamouzLa Razón publica una encuesta elaborada por informe NC lo que indica que dos de cada tres españoles dicen que debería dimitir. Esta encuesta se conoció después de que el PP solicitara la dimisión del ministropero no sólo los más populares, sino también los socios del Ejecutivo como Esquerra Ellos también los hicieron.
a la pregunta de “¿Debería renunciar Óscar Puente?”De la encuesta de La Razón los resultados obtenidos son los siguientes: el 65,2% responde que sí, el 24,5% dice que no y el 10,3% opta por no sé, no contesta.
Esta encuesta también pregunta Responsabilidad del gobierno en el accidente y un 68,6% dijo que sí, frente a un 23,3% que dijo que no y un 8,1% que no sabía y no contestó.
Cuando se le preguntó sobre “¿Cree usted en las explicaciones del Gobierno sobre el accidente de Córdoba?”. El 63,1% dijo que no, mientras que el 27,9% dijo que sí y el 9,0% no sabía y no respondió.
Se hace otra pregunta si «¿Percibe un deterioro en el servicio de trenes desde que Pedro Sánchez llega al poder? y los porcentajes son similares. El 57,4% opta por sí, mientras que el 25,6% dice que no y el 17% dice no saber y no responder.
A pesar de estos resultados en el ámbito político, cuando se trata de confianza, los resultados son todo lo contrario. “¿Está pensando en reducir sus viajes en tren tras el accidente?“A esta pregunta el 58,7% dice que no, mientras que el 35,6% dice que sí y el 5,7% no sabe y no responde.
Investigación sobre el accidente del tren de Adamuz
EL investigación El progreso se centró en las condiciones de las carreteras. Óscar Puente, negó que la existencia de la antigua línea ferroviaria en la línea Madrid-Sevilla tenga alguna relación con la tragedia e insiste en que esta línea ha sido renovada «en su totalidad».
“Se revisa completamente y se sustituyen todos los elementos que técnicamente se consideran sustituidos. Básicamente la actuación se realiza sobre la plataforma, mejorando el drenaje, reponiendo el lastre en las zonas donde es necesario, actuando sobre la superestructura, sobre la catenaria en determinados puntos y sobre los sistemas de seguridad”.
Además, en una entrevista con TVE, asegura que «la auscultación no nos habría aportado ninguna información relevante. Por lo tanto, cuando digo que fue un accidente extraño, no me refiero, como algunos pensaban, a ningún sabotaje, aunque nunca se ha descartado esta hipótesis, pero no es la verosímil ni la que actualmente ocupa el lugar principal. Lo que digo extraño es que es un accidente que, en realidad, parece aparentemente muy difícil de detectar».
Síguenos en nuestro canal whatsapp y no te pierdas las últimas novedades y todas las novedades de nuestra perfil de google.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí