Cuando se trata de coches eléctricos, poder y autonomía Generalmente son dos factores inversamente proporcionales, cuando uno sube, el otro baja. Sin embargo, Ford quiso actualizarlo. Ford Explorador y Ford Capri en sus versiones de acceso para que mejoren en ambos aspectos y lo hayan conseguido.

Hasta la fecha, los dos SUV ofrecían una mecánica tan básica produjo 125 kW (170 hp) y se combinó con una batería de 52 kWh, lo que les dio una autonomía de 378 y 393 kilómetros, respectivamente.

Ahora el pasaje de acceso está en Potencia del motor 140 kW (190 CV). y 350 Nm de par, que les permiten acelerar de 0 a 100 km/h en ocho segundos, siete décimas menos que antes.

Lo más interesante, sin embargo, es la incorporación de unnueva batería de fosfato de hierro y litio (LFP), cuya capacidad no está anunciada, por lo que debería ser la misma. Si bien no cambia, su nueva composición ofrece una notable mejora en la autonomía, permitiendo El Explorer puede recorrer hasta 620 kilómetros antes de recargarse. Ford no ha desvelado los datos del Capri, pero subraya que el incremento podría llegar hasta los 70 kilómetros.

Más autonomía y mejor carga

Otro punto positivo de la batería LFP es que, por tanto, es más resistente a la degradación. Podrás cargarlo periódicamente hasta el 100% de su capacidad no hay problema, cuando normalmente se recomienda mantenerlo dentro de un rango entre el 20 y el 80%.

Jon Williams, director general de Ford Blue, Model y Europa, explica: “Al actualizar el Explorer y el Capri con la nueva tecnología de batería LFP, aumentamos la autonomía y la durabilidad. manteniendo la comodidad. Ésta es la definición de mejora continua: utilizar innovación de vanguardia para ofrecer un producto mejor y más capaz sin concesiones. “Agregar hasta 70 kilómetros de autonomía a nuestra asequible oferta de autonomía estándar inspirará a aún más conductores a optar por la electricidad”.

De momento las nuevas versiones no están disponibles en el configurador, por lo que no se conoce su precio. Para establecer una referencia, actualmente es el Access Explorer con 170 CV. disponible desde 38.408 euros y el Capri con la misma configuración parte de los 40.108 euros.