Ebro ha regresado con fuerza al mercado, consiguiendo uno de los crecimientos más sorprendentes vistos en el sector del automóvil. La consultora MSI, Market Intelligence Systems, lo clasificó como la marca con mayor proyección en el mercado español. Además, hizo historia con una alineación inédita, con la apertura de 85 concesionarios oficiales en tan solo un año, la creación de una completa red comercial que abarque todo el territorio nacional.

Los datos son concluyentes: 83 concesionarios con actividad comercial y posventa en sólo doce meses. De Madrid a Las Palmas, pasando por Barcelona, ​​Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga o A Coruña, la marca ha conseguido una presencia efectiva en las principales áreas metropolitanas y provincias estratégicas del país.

Se trata de una de las mayores implementaciones comerciales jamás realizadas por una marca en un solo año y en fase de lanzamiento, tanto para el número de instalaciones abiertas, así como la rapidez de su implantación, cobertura y servicio que ofrecen.

Y, para 2026, EBRO ya mira al futuro con objetivos claros: llegar a los 120 comercios oficial, manteniendo los mismos criterios de calidad, solidez operativa y experiencia de marca que caracterizaron su primer año.

La calidad es una prioridad.

El factor diferenciador es que, además, EBRO ha apostado por ofrecer un servicio de calidad desde el primer día. Cada concesionario opera como una ventanilla única con capacidades integrales de ventas, posventa y servicio al cliente, equipada con herramientas técnicas, sistemas de diagnóstico y personal capacitado.

Los números hablan claro: EBRO alcanza un nivel de servicio en recambios del 98%, cinco puntos por encima del promedio de la industria del 93%. Esta cifra refleja una estrategia clara encaminada a la disponibilidad inmediata y la reducción del tiempo de inactividad de los vehículos.

Una infraestructura logística bien orientada

El despliegue récord de la red comercial fue posible gracias a una infraestructura logística integrada en la estrategia comercial de la marca, en la que EBRO no sólo incorporó un almacén central de repuestos, en Azuqueca de Henares (Guadalajara) pero ha puesto a la vanguardia en venta y posventa un equipo humano de primer nivel, dedicado al apoyo continuo de la red de concesionarios.

Por otro lado, Hay una apuesta de la marca por potenciar el tejido empresarial español y todos los materiales y construcción de los diferentes puntos de venta y posventa proceden de empresas y proveedores españoles.

Para su almacén central, EBRO confió en Kuehne + Nagel, uno de los principales operadores logísticos del mundo. La ubicación estratégica de esta estructura y la colaboración garantizan una rápida distribución en toda la península Ibérica con criterios de sostenibilidad y eficiencia energética.

Resultados que respaldan la estrategia del EBRO

La amplia red comercial y la estrategia de marca fueron fundamentales los buenos resultados obtenidos en 2025, en el que la marca vendió 12.460 unidades, con una participación del 1,7% en el segmento SUV y más del 70% de las ventas concentradas en el canal particular. La rápida implementación de los concesionarios permitió apoyar este crecimiento de manera ordenada, asegurando cercanía al cliente y una experiencia de marca coherente.

Además, todos los modelos de la marca incluyen Garantía oficial de 7 años o 150.000 km.que se amplía hasta los 8 años o 160.000 km para el sistema híbrido completo en los modelos electrificados.

“Este espectacular despliegue demuestra la solidez del proyecto EBRO y la capacidad del equipo para implementarlo desde el primer día”, afirma. Pedro Calef, director general de la marca. «No se trata sólo de abrir puntos de venta, sino de construir una red confiable, homogénea y preparada ofrecer un nivel de asistencia que satisfaga las expectativas del cliente.