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Si pensabas que con la baliza V16 lo habías visto todo, la DGT confirma la llegada de un nuevo dispositivo que será obligatorio

Si pensabas que con la baliza V16 lo habías visto todo, la DGT confirma la llegada de un nuevo dispositivo que será obligatorio
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  • Publishedfebrero 1, 2026



Todavía nos estamos acostumbrando V-16 señala que la Dirección General de Tráfico (DGT) será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026. Pero aún no lo has visto todo, porque llega la señal de la V-27 al catálogo oficial de Tráfico.

Se trata de una nueva herramienta de la DGT que ya se utiliza en España. Por supuesto, no se alarme: no reemplaza el faro V-16, no es necesario comprarlo y no todos los conductores lo verán. Al menos por ahora. Pero se trata de solucionar los problemas de visibilidad del nuevo dispositivo de emergencia obligatorio.

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¿Qué es la señal V-27 y por qué la DGT ya la utiliza?



Baliza V-27 activada

Fuente: propia/AI

La señal V-27 es, en esencia, un triángulo de advertencia digital. No es necesario ponérselo al hombro ni guardarlo en el maletero. Aparece en el sistema del vehículo cuando se detecta un peligro real en la carretera y su función es avisar al conductor antes de que se produzca el accidente en la carretera.

La DGT lo incorporó al catálogo oficial como complemento al comunicador V-16, que A partir del 1 de enero de 2026 es obligatorio en España reemplazando los triángulos tradicionales. La diferencia es que mientras el V-16 es físico (hay que llevarlo en el maletero y colocarlo en el techo en caso de emergencia), el V-27 es completamente digital y depende de la conectividad.

Y la DGT lo reconoce abiertamente como una solución en aquellas situaciones en las que el faro V-16 no es suficiente, como curvas cerradas, cambios de altitud, deslumbramientos por el sol…



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