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Son un desafío de seguridad pública sin precedentes

Son un desafío de seguridad pública sin precedentes
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  • Publishedfebrero 5, 2026



EL scooters electricos Entraron en nuestras vidas hace relativamente pocos años como un eficiente vehículo de movilidad personal para facilitar los viajes en las ciudades. Y si bien en cierto sentido así fue, también hay que reconocer que desde hace algunos años su uso se ha vuelto descontrolado, más allá de lo que pensaba la Dirección General de Tráfico (DGT).

Podían circular fácilmente por las aceras y compartir espacio con los peatones y los encontramos ‘estacionados’ en cualquier pared. Hasta que la DGT intervenga en el asunto con un registro de vehículos de movilidad personal, seguros obligatorios y multas a los conductores que no respeten las normas.

Al mismo tiempo, ha aumentado la preocupación por los patinetes eléctricos debido a los incendios provocados por algunas baterías. Esto es lo que llevó a Australia a tomar una decisión importante que pronto podría llegar también a otros países.

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La decisión que ha tomado Australia con los patinetes eléctricos





Fuente: Agencias

Las autoridades australianas han comenzado Un proceso de incautación y destrucción de bicicletas y patinetes eléctricos. que no cumplen con los estándares mínimos de seguridad exigidos por el país. Los VMP que no cumplen con estos mínimos son retirados por sus propietarios y eliminados físicamente.

El motivo son los incendios que las baterías de litio defectuosas han provocado en los últimos años debido al fenómeno conocido como fuga térmica. Ocurre cuando una celda de una batería sufre un daño o un defecto de fabricación y la temperatura comienza a subir sin control, provocando una reacción en cadena que termina en un incendio o explosión.

Los accidentes de este tipo en hogares y negocios han aumentado en Australia. El problema, según explicaron las autoridades locales, es que muchos de los patinetes retirados eran importaciones baratas compradas en Internetpor lo que no utilizan sistemas adecuados de gestión de baterías ni cuentan con certificaciones válidas.



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