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el ‘restomod’ que domestica la leyenda del 911 más salvaje

el ‘restomod’ que domestica la leyenda del 911 más salvaje
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  • Publishedfebrero 6, 2026



Kalmar Automotive sigue consolidando su reputación en el exclusivo universo de los restomods con la presentación del 7-97 TurboA Reinterpretación extrema del Porsche 911 de la generación 993. lo que lleva el equilibrio entre tradición y tecnología contemporánea a un nuevo nivel. Aproximadamente un año después del lanzamiento del 7-97 atmosférico, la compañía danesa presenta ahora una versión sobrealimentada que rinde homenaje al legendario 911 Turbo de la serie 930, conocido tanto por su carácter explosivo como por su difícil conducción.

Sólo se producirán 11 unidades.

Foto de : Kalmar.

El nuevo Kalmar 7-97 Turbo nace con la intención de reinterpretar esa personalidad extrema que hay debajo parámetros técnicos modernosManteniendo el espíritu purista del clásico 911, pero añadiendo un rendimiento que rivaliza con los superdeportivos actuales. Su producción se limitará únicamente a 11 copias en todo el mundoDisponible con carrocería Coupé y Cabriolet, lo que refuerza su exclusividad dentro del selecto mercado de las reinterpretaciones de Porsche.

El salto más significativo respecto al modelo original reside en su mecánica. Mientras que el Kalmar 7-97 presentado hasta ahora contaba con un motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros con aspiración natural y 411 CV, la nueva Turbo Edition adopta un enfoque mucho más ambicioso. Debajo de su cuerpo hay un Motor bóxer de seis cilindros y 3,2 litros con sobrealimentación capaz de desarrollar aprox. 650 CV y ​​670 Nm del par motor. Estas cifras lo sitúan de lleno en el Territorio del Porsche 911 Turbo S de la actual generación 992, una referencia en cuanto a prestaciones dentro del catálogo de Stuttgart.

Para soportar tal aumento de potencia, la marca danesa ha desarrollado un grupo mecánico profundamente reforzado. El motor incorpora nuevos pistones, paredes de cilindro optimizadasJuntas de culata de cobre berilio y asientos de válvulas completamente revisados. El resultado es un paquete diseñado para soportar un alto estrés sin comprometer la confiabilidad o la experiencia de conducción.

Tracción total y transmisión manual

Kalmar Porsche 7 97 Turbo 4 Motor16Kalmar Porsche 7 97 Turbo 4 Motor16
Foto de : Kalmar.

La transmisión de energía se produce a través de un sistema. tracción total acompañado de un moderno control de tracción, una solución que transforma radicalmente el carácter del coche respecto al impredecible 930 Turbo original, apodado en su momento el ‘hacedor de viudas’ por su comportamiento brusco en las curvas. Sin embargo, Kalmar no quiso renunciar al componente emocional, por lo que el 7-97 Turbo conserva un tercer pedal y caja de cambios manual que fortalecen su vínculo directo con el conductor.

El apartado dinámico también ha sido completamente revisado. El marco ha sido reforzado estructuralmente y numerosos elementos de la carrocería, incluidos el techo y las puertas, fueron fabricados en fibra de carbono con el objetivo de reducir el peso total. Gracias a esta estrategia, el modelo consigue pesar apenas 1.200 kilos, una cifra destacable teniendo en cuenta su nivel de potencia y equipamiento.

A esta dieta estructural se suman los frenos carbonocerámicos en las cuatro ruedas, Llantas de magnesio de 18 pulgadas Equipado con un sistema de cierre centralizado y amortiguadores adaptativos TracTive, configurando un paquete técnico que combina la precisión moderna con la sensación clásica buscada por los entusiastas más puristas.

Estética de varios 911 históricos

Kalmar Porsche 7 97 Turbo 1 Motor16Kalmar Porsche 7 97 Turbo 1 Motor16
Foto de : Kalmar.

A nivel estético, Kalmar ha optado por una evolución que respeta el 993 líneasevitando transformaciones excesivas. El modelo incorpora un nuevo alerón trasero “cola de ballena” que refuerza su identidad retro, mientras que el frontal adopta influencias de varios 911 históricos, integrando una parrilla inspirada en el icónico Porsche 911R de 1967. El uso extensivo de fibra de carbono no sólo mejora el rendimiento, sino que también mantiene la fidelidad visual al diseño original.

La cabina sigue la misma filosofía de reinterpretación contemporánea. La Turbo Edition incorpora asientos Recaro Sportster CS tapizados en cuero marrón oscuro, combinando deportividad y refinada artesanía. Dado que corresponde a un modelo de producción ultralimitada, todos los clientes podrán hacerlo. personalizar múltiples aspectos del interiorconfigurar el vehículo según sus preferencias personales.

Con el 7-97 Turbo, Kalmar no sólo ofrece una reinterpretación del clásico Porsche 911, sino que también plantea una reflexión sobre cómo trasladar la esencia de los deportivos más icónicos al contexto tecnológico actual. Una propuesta que transforma la brutalidad histórica del Turbo original en una experiencia más precisa, controlada y, paradójicamente, aún más emocionante.

Foto de : Kalmar.



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