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prepara las monedas para las zonas SER en fin de semana, noches, festivos…

prepara las monedas para las zonas SER en fin de semana, noches, festivos…
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  • Publishedfebrero 8, 2026



El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid ha llegado a más barrios en los últimos meses, casi siempre para hacer la vida más fácil a los residentes y evitar problemas al aparcar. Ahora bien, la famosa ORA puede tener los días contados tal y como la conocemos, porque es posible que también tengas que pagar el aparcamiento por la noche, los fines de semana y festivos.

El Ayuntamiento de Madrid ya ha empezado a trabajar en ello revisión del sistema de estacionamiento regulada con el objetivo de ampliar la zona SER a zonas que anteriormente estaban fuera de la norma. Es decir, noches, fines de semana y festivos. De seguir adelante, obligaría a muchos conductores a reconsiderar sus hábitos.

Madrid quiere regular la zona SER

Fuente: Agencias

La SER de Madrid lleva años organizando espacios públicos y aparcamientos para dar prioridad a los residentes y evitar que otros vehículos permanezcan aparcados durante varios días en zonas de alta demanda. Hasta el momento se puede aparcar durante cuatro horas en la zona azul y dos en la verde.

Lo que podría cambiar en un futuro próximo es que el ayuntamiento decida incluirlo dentro de la zona SER el horario nocturno de los días laborables, los sábados por la tarde y todos los domingos y festivos. No sería una medida común en toda la ciudad, al menos por ahora, pero entraría en vigor primero en zonas con muchos problemas de aparcamiento.

Por ejemplo, zonas cercanas a áreas recreativas, espacios culturales o barrios con mucha actividad social los fines de semana. Es decir, lugares donde el aparcamiento gratuito invita a permanecer más tiempo y la facturación es mínima.

El problema detrás de la polémica: hay demasiados coches buscando dónde aparcar

Zona del parque Ser MadridZona del parque Ser Madrid
Fuente: Agencias

El Ayuntamiento de Madrid, que aún no ha aprobado la medida, sostiene que la revisión de la ley no responde a una cuestión de recaudación, sino a mejor gestión del espacio público. El problema es el mismo y se repite en muchas grandes ciudades, ya que hay demasiados coches circulando al mismo tiempo como para encontrar aparcamiento.

De hecho, varios expertos en movilidad han afirmado que los madrileños dedican entre 20 y 40 minutos al día a aparcar. Eso supone entre 100 y 200 minutos a la semana sólo para encontrar un hueco donde dejar el coche al llegar a casa del trabajo. Y lógicamente, además de la pérdida de tiempo, esto aumenta la congestión, empeora la fluidez del tráfico y aumenta las emisiones contaminantes.

Además, actualmente el problema es que hay quienes aparcan el coche los viernes por la tarde y No lo mueve hasta el domingo o el lunes por la mañana.. Y también hay visitantes que ocupan asientos durante horas en zonas con poca oferta, por lo que la rotación es mínima. Por este motivo el Ayuntamiento está pensando en ampliar el horario de apertura de la zona SER rompiendo algunos hábitos consolidados.

¿Qué cambia en cuanto al aparcamiento?

plazas en la zona de Ser Madridplazas en la zona de Ser Madrid
Fuente: propia/AI

Lógicamente, de entrar en vigor la medida tendría muchas implicaciones y consecuencias. Uno de los puntos más delicados es la posible confusión, ya que ampliar el horario en la zona SER significa precisamente eso Se debe reforzar la señalización para que todos los conductores estén al tanto y además incluyan más excepciones.

De hecho, ya hay quien ha advertido del riesgo de que esto suceda El aparcamiento no es gratuito a determinadas horas del día.. Por ejemplo, los conductores reciben multas por simple desconocimiento o por malinterpretar la ley, porque confían en lo que siempre han hecho. A esto se suma que se debe reforzar la vigilancia para que la norma realmente tenga sentido.



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