Hay 109 ciudades que aún no han activado sus ZBE y nos hicieron cambiar de coche a la carrera
EL Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) Han venido a cambiar la movilidad en las grandes ciudades españolas y limitar cada vez más el acceso a vehículos contaminantes. De hecho, durante un tiempo pensamos que cambiar de coche era urgente para poder acceder a los centros de nuestras ciudades.
Y hoy nos damos cuenta de que quizás no sea así. A mediados de 2026, al mapa ZBE todavía le faltan áreas y hay un total de 109 ciudades que no han planificado la suya y ya van con retraso.
«Había una idea generalizada de que todo se activaría de repente y no fue así», explica Narciso, técnico de movilidad. “Muchas personas se han visto obligadas a tomar decisiones rápidas sin tener certezas reales”, subraya.
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109 ciudades españolas dejan de actualizarse con las ZBE
Fuente: propia/AI
La Ley de Cambio Climático estableció el 1 de enero de 2023 como fecha límite para que los municipios de más de 50.000 habitantes implementen ZBE. Y tres años después, hay ciudades que todavía no lo han hecho.
Un estudio de Bipi, basado en datos del Ministerio para la Transición Ecológica actualizados a enero de 2026, ha demostrado ahora que 109 municipios (66% de los obligados) tu ZBE aún no ha sido activado. Y ojo, porque en la lista aparecen grandes ciudades como Valencia, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria, Gijón o Vitoria.
La situación también cambia mucho según el territorio. La mayoría de estas ciudades se encuentran en una etapa intermedia de desarrollo, a la espera de ordenanzas y proyectos municipales que no tienen fechas bien definidas. Pero hay otro dato igualmente preocupante El 18% ni siquiera ha iniciado los pasos previos a la implementación de la ZBE.
«Desde un punto de vista técnico el retraso es preocupante, pero Lo más grave es la incertidumbre que se ha generado«, subraya Narciso. «El ciudadano medio no sabe si su coche será útil dentro de seis meses o si habrá cambiado de vehículo antes», subraya.
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