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Si no hay una concurrencia de culpa suelen ser absolutorias

Si no hay una concurrencia de culpa suelen ser absolutorias
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  • Publishedfebrero 14, 2026



el abogado penalista bea de vicent ha avanzado un «triste panorama» sobre las posibles acciones legales que podrían emprender los familiares del Conductor falleció este jueves en Talavera de la Reina tras ser atropellado por un tren Alvia. Lo hizo luego de que le preguntaran si el responsable de las vías podría ser condenado por la inseguridad del lugar.

En este sentido, De Vicente ha admitido que «La respuesta es bastante desalentadora» tras haber «estado investigando las líneas jurisprudenciales que tenemos en España al respecto»: «El panorama es triste porque hay muchas sentencias que pese a reconocer que hay muchos fallos en la seguridad de estos pasos» acaban siendo absolutas.

Luego, destacó que «si no hay concurrencia de culpa, es decir, si la imprudencia se atribuye exclusivamente al conductor o al peatón, las sentencias suelen ser absolutorias e, incluso, en el Tribunal Supremo en lo Contencioso Administrativo». Si bien «es cierto» que estas sentencias reconocen «que la seguridad podría ser mejor, si no existe una relación de causalidad directa o imprudencia por parte del maquinista del tren, muchas sentencias acaban absolviendo». En breve, «hay una cierta incongruencia»Concluyó De Vicente.

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