La marca sueca anuncia sus planes de futuro y asegura que lanzará hasta cuatro modelos en los próximos tres años. Se trata de la mayor ofensiva en la historia de Polestar, que comenzará en el verano de 2026 con la entrega del Polestar 5 en su versión Gran Turismo de cuatro puertas.

Seguido por el Polestar 4, Polestar 2 y Polestar 7, con plan de expansión hasta 2028. La intención es apuntar a un mercado de vehículos eléctricos premium, donde la demanda de los usuarios y el potencial de rentabilidad son mayores, tal y como indica la propia compañía.

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El fabricante sueco tiene entre sus planes comenzar con el Entregas del Polestar 5 Gran Turismo de cuatro puertas en el verano de 2026. Se trata del modelo estrella de la marca y, tras presentar esta versión el año pasado, esperan conquistar más clientes.

«Polestar 5 es el modelo insignia de nuestra marca, que aporta un nuevo nivel de rendimiento y lujo al segmento Gran Turismo. Con una dinámica de conducción excepcional y una plataforma ligera de aluminio soldado, el GT de cuatro puertas ya ha recibido excelentes críticas durante su gira de lanzamiento en Europa», afirma el director general de la empresa, Michael Lohscheller.

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Se trata de una nueva variante del superventas eléctrico del fabricante, aunque este Polestar 4 se basa en la misma tecnología, con el objetivo de ofrecer una mayor versatilidad. Para ello, planean lanzamiento a finales de año, con entregas en el cuarto trimestre de 2026.

«El Polestar 4 coupé es actualmente nuestro éxito de ventas. Ya a finales de este año lanzaremos una nueva variante del Polestar 4, basada en la misma tecnología avanzada», afirma Michael Lohscheller. «Con este automóvil, Polestar volverá a establecer nuevos estándares. Suecia es famosa por sus camionetas y sus SUV son de clase mundial. Estamos combinando el espacio de una camioneta y la versatilidad de un SUV con el desempeño dinámico distintivo de Polestar».

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Esta berlina recibe una nueva generación tras ser uno de los pilares de la marca. el sucesor de Se espera que Polestar 2 esté lista a principios de 2027dejando poco espacio respecto al lanzamiento anterior, lo que es una muestra de la ofensiva total del fabricante.

«Polestar 2 es la base de nuestra marca, con más de 190.000 coches vendidos y una comunidad de clientes entusiasta», explica el director general de la empresa. «Llevar la próxima generación de este vehículo icónico a velocidades récord a principios del próximo año es muy emocionante. El automóvil por el que nos hemos hecho conocidos desempeñará un papel clave en nuestro éxito futuro».

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El último en llegar dentro de este programa de tres años es el Polestar 7, un Se espera un SUV compacto eléctrico premium para 2028. Dado que no se indicó en qué meses podría estar listo, son fechas que pueden variar en el tiempo, dependiendo de cómo se desarrolle la producción de modelos anteriores.

«Con Polestar 7 entramos en el segmento de vehículos eléctricos más grande de Europa, el de los SUV compactos, que en 2025 representaron alrededor de un tercio del volumen total de BEV», afirma Michael Lohscheller. «Estamos convencidos de que podemos ofrecer a los clientes un coche progresivo y orientado a las prestaciones a un precio muy atractivo y fabricado en Europa».

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Para 2026, Polestar planea continuar su crecimiento un 2025 en el que registraron su mejor año de la historia en términos de ventas. En este ejercicio, quieren ofrecer un enfoque disciplinado para lograr un aumento porcentual de dos dígitos en unidades vendidas, así como centrarse en un canal minorista respaldado por la expansión de su red.

«2025 ha sido un año de continuo progreso operativo y entregas. Con nuestra atractiva gama de modelos, el fuerte apoyo de los accionistas y socios con acceso a las últimas tecnologías, Polestar está preparado para convertirse en uno de los ganadores de la transformación de la industria automotriz», dice su CEO. «Después de las mejores ventas del año, estamos lanzando la mayor ofensiva de modelos de nuestra historia, con la llegada al mercado de cuatro vehículos eléctricos premium en tres años».

«Estamos apuntando al corazón del mercado de vehículos eléctricos, donde la demanda de los clientes y el potencial de rentabilidad son altos. Junto con la continua expansión de nuestra red de ventas y una creciente base de clientes, estamos sentando las bases para un crecimiento rentable y una mejora operativa», concluye.