Que el frío afecte más de la cuenta a la batería de tu coche no es nada nuevo, por lo que puede resultar más complicado arrancar tu vehículo una mañana. Ahora que Los coches eléctricos ganan cuota de mercado Dentro del parque móvil español tenemos otro dato importante sobre la mesa.

Las bajas temperaturas afectan directamente a la batería y Pueden reducir la autonomía hasta un 30%según estudios de Tesla o Nissan. Esto significa que el viaje que normalmente realizas sin problemas puede que ahora te obligue a revisar tus hábitos de carga.

Por supuesto, no todo son malas noticias. Con un mantenimiento adecuado podrás mantener tu coche eléctrico en buen estado y, sobre todo, asegurarlo siguen siendo eficientes durante todo el invierno. Entre otros influyen la carga, la presión de los neumáticos o el uso del aire acondicionado.

La prioridad en invierno es cuidar tu batería eléctrica

Las baterías de litio que alimentan los coches eléctricos son muy sensibles a las bajas temperaturas. Cuando el termómetro baja de 0ºC, la capacidad de almacenamiento de energía disminuye y esto afecta al rendimiento. En números, hay coches eléctricos que pueden perder hasta un 30% de autonomía al desplazarse por la ciudad.

La solución es planificar viajes más cortos o cargar directamente el coche con más frecuencia en invierno. En cuanto a esta última opción, No todas las cargas de coches son iguales esta época del año.

• La carga rápida puede ser más agresiva para la batería en temperaturas frías, mientras que la carga lenta preserva la salud de la batería.
• Evita llegar al 0% de batería en días muy fríos y, si es posible, carga siempre en un garaje cerrado. Mantiene la temperatura de la batería más estable y reduce la pérdida de autonomía.

Hay algunos eléctricos que permiten esto. precalentar la batería antes de arrancar el coche. Es una función reservada a modelos más modernos, pero que suele activarse desde aplicación del vehículo, calienta el acumulador y optimiza su rendimiento desde el primer momento. Además, gastará menos energía calentando la batería y obtendrá más autonomía durante el viaje.

Otros consejos para el mantenimiento de tu coche eléctrico

La batería es el elemento que más sufre, pero no es el único. Toma nota:

• Neumáticos y presión: El clima frío hace que la presión de los neumáticos disminuya, por lo que será necesario revisarla periódicamente y ajustarla según las recomendaciones del fabricante. Mantenerlo dentro de niveles adecuados es fundamental por motivos de seguridad y también para evitar que se dispare el consumo energético. Y si conduce por zonas montañosas con hielo y nieve, los neumáticos de invierno pueden ser mejores para usted.
• Sistema de aire acondicionado: El aire acondicionado puede consumir mucha energía en invierno. Si tu coche está equipado con bomba de calor, el gasto será menor que la resistencia eléctrica. En cualquier caso, precalienta siempre el habitáculo con el coche conectado a la toma de corriente para ganar cierta autonomía durante el viaje.
• Frenos y seguridad activa: Los sistemas de frenado regenerativo pueden comportarse de manera diferente a bajas temperaturas, ya que recuperan menos energía y la sensación es mucho más firme al principio. Es importante familiarizarse con la respuesta del coche y comprobar que el ABS y el control de estabilidad funcionan correctamente, especialmente cuando se circula por carreteras nevadas y heladas.
• Limpieza y cuidado de los exteriores.– La nieve, el hielo y la sal de la carretera pueden dañar los sensores, las cámaras y la pintura. Limpia bien tu coche, revisa espejos, cámaras y sensores antes de salir y no olvides limpiar luces y matrículas para mantener una buena visibilidad.