Russell, piloto de F1, sobre sus inversiones «Colecciono coches mirando a los próximos 50 años. Serán para mis hijos»
George RussellEs uno de los pilotos más prometedores del Fórmula 1 y gran favorito para luchar por el título mundial en 2026, pero fuera de la pista cultiva un lado menos conocido: el de un coleccionista de coches con mentalidad inversora.
En una entrevista con el periodista Adam Hay-Nicholls para tu boletín ¡Gonzo de lujo!publicado hace unos meses, el piloto de Lynn del rey Habló como pocas veces de la planificación de su garaje.
La pieza central de su colección es la Mercedes-AMG Unoun hipercoche híbrido de 1.049 CV con motor derivado de la Fórmula 1, del que sólo se fabricaron 275. Russell pagó 2,4 millones de libras para él, una cifra que a la hora de comprometerse con la compra le provocó un auténtico vértigo.
«Hace tres años, cuando fiché por el coche, probablemente no podía pagarlo. Forcé mucho la situación, pero tenía confianza en la progresión de mi carrera. No quería perder la oportunidad, pero estaba bastante nervioso», admitió en la citada entrevista.
El vehículo llegó en abril del año pasado, pintado en un tono azul marino personalizado llamado Côte d’Azur, en homenaje a su vida en Mónaco.
El Mercedes-AMG One que George Russell tiene en su colección
Algunos ejemplares del AMG One ya se venden por hasta 4,4 millones de libras, casi el doble de su precio original. Sin embargo, el británico insistió en que no lo compró para especular. Lo conduce por las calles del Principado todas las semanas y se lo llevó a sus padres en Norfolk durante el GP de Silverstone.
Pero el AMG One es sólo un capítulo más de un plan más ambicioso. Russell aspira a construir un garaje con cuatro joyas de Mercedes: el propio AMG One, un 300 SL Gullwing de los años 50, un 280 SL Pagoda y el codiciado CLK GTR de finales de los 90, del que sólo se fabricaron 28 unidades.
El conductor admitió que conducir la versión roadster del CLK GTR fue una experiencia inolvidable y lo calificó como su coche favorito de todos los tiempos.
Lo que diferencia a Russell de otros conductores con garajes de millones de dólares es la filosofía detrás de cada compra. No busca acumular coches por capricho, sino que ve su colección como una reliquia familiar.
«Quiero transmitir esta colección a mis hijos, y tienen que ser los coches adecuados: lo mejor de lo mejor. Miro mi colección en el contexto de los próximos 50 años y tengo mucha paciencia con ella», dijo al citado medio.
A sus 28 años y con un contrato que, según el independiente aumentará su salario a alrededor de £30 millones al año en 2026, Russell administra sus activos sabiamente.
Antes de regalarse el AMG One, lo primero que hizo cuando empezó a ganar dinero en la F1 fue devolver a su padre Steve los 1,5 millones de libras que la familia había invertido en su entrenamiento de karting, según reveló al Daily Mail.
Un gesto que representa a un conductor que creció en una granja de cereales de Fagnes y que ahora organiza su garaje como quien confecciona una cartera de inversiones.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí