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aquí está el peaje más caro de España y esto es lo que vale

aquí está el peaje más caro de España y esto es lo que vale
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  • Publishedmarzo 2, 2026



saber lo que el peaje más alto De España y su ubicación parece fundamental para planificar cualquier viaje. ¿La razón? Conocer estas tasas puede ayuda Alabama conductor A ahorrar dinero en la carretera.

tomando como referencia A él precio Para carros y el precio total del viaje completo, el peaje más alto De España es el de AP-68 que une Bilbao y Zaragoza. Conocida como autopista vasco-aragonesa, tiene una longitud de casi 300 kilómetros y cuenta con 21 barreras.

Tras el incremento aplicado en 2024, abarcando todos ellos el precio total fue de 37,25 euros. En 2025 esta cifra aumentó a casi 39 y en 2026 a 39,90€ para la ruta que separa Zaragoza de Bilbao. Para quienes lo utilicen, 2026 marcará un punto de inflexión: el gestión De Abertis finaliza A él 10 de noviembre este año.

Después de 53 años, según informes cinco diaspasará a manos de la Administración. La pieza quedó en manos de Ministerio de Transporte será gratis (La Rioja y Aragón), pero eso está por ver que pasara con el estirado de País Vasco: todo lo indica tendrá un precio. Navarra aún no se ha pronunciado.

Casi 1.000 kilómetros liberalizados

el año paso 2018 cuando el Gobierno de España anunció que lo haría liberalizar esas carreteras autopistas de peaje que no habían renovado sus concesiones. Así, a medida que los contratos expiraban, los pagos en estas vías rápidas desaparecían.

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En diciembre del mismo año, el AP-1 se ha convertido en el primera carretera Eso rosa Ellos barreras. Desde entonces, muchos han seguido los mismos pasos:

  • AP-4: Sevilla-Cádiz.
  • AP-2: Zaragoza-El Vendrell.
  • AP-7: Tarragona-La Jonquera y Montmeló-El Papiol.
  • AP‑7: Rutas Alicante-Tarragona.
  • C32 y C33: conectan Barcelona con Lloret de Mar y Montmeló respectivamente.

En estos siete años (2018-2025), del 2.530 kilómetros De autopista que hay en españa, lo tienen Casi 1.000 liberalizados. O es lo mismo: cuatro de cada diez kilómetros de carreteras estatales son ahora gratuitos.

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El podio de las autopistas más caras

Hasta su liberalización, la AP-68 seguirá en el podio la AP-9 y la AP-7. La primera discurre entre Ferrol (A Coruña) y Tui (Pontevedra): el trayecto completo cuesta 28,10 euros, mientras que el segundo más caro (A Coruña-Tui) se queda en 24,95 euros.

El segundo se encuentra en el tramo de la autopista AP-7 que atraviesa la Costa del Sol. Desde Guadiaro (Cádiz) hasta Málaga, los automovilistas tienen que pagar 11,55 euros en temporada baja para recorrer sus 90 kilómetros. Una cifra que se eleva a 18,9€ En temporada alta.



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