El Opel Astra gana en febrero y arranca la votación de marzo con Kia EV5, Lepas L8 y Renault 4
El Opel Astra se ha convertido en el ganador de la votación de febrero del Premio Coche del Año de los Lectores. El compacto alemán logró imponerse a dos pesos pesados como el Lexus ES y el Toyota RAV4, consolidando su posición como una de las propuestas más equilibradas del segmento.
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El Astra ha convencido por su combinación de diseño renovado, una fuerte apuesta por la iluminación avanzada y una gama de mecánicas electrificadas que abarca desde soluciones híbridas hasta versiones 100 % eléctricas. La variante eléctrica ofrece hasta 454 kilómetros de autonomía WLTP, reforzando su papel dentro de la estrategia de electrificación de la marca.
[–> [–>[–>A ello se suma un interior que apuesta por la eficiencia de recursos, con materiales reciclados en los asientos y soluciones ergonómicas como la tecnología Intelli-Seat, además de un equipamiento tecnológico que sitúa al modelo en una posición muy competitiva dentro del segmento compacto.
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Con esta victoria, el Opel Astra suma su nombre al palmarés mensual de la edición 2026 y toma el relevo del Ebro S900 como segundo ganador del año.
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Kia EV5, Lepas L8 y Renault 4 se disputan ahora el voto del público este mes.
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Kia EV5
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El Kia EV5 entra en la votación de marzo como una de las propuestas eléctricas más equilibradas del mercado. Este SUV del segmento C mide 4,61 metros y apuesta claramente por el confort y la habitabilidad como principales argumentos.
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[–>El KIa EV5 participa en la votación de marzo para el Premio al Coche del Año de los Lectores / CHRISTIAN COLMENERO
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En su versión Long Range 2WD desarrolla 217 CV y homologa hasta 530 kilómetros de autonomía WLTP en el acabado base. Destaca por su calidad de rodadura, su enfoque familiar y un maletero de 566 litros, ampliables hasta 1.650 litros con los asientos abatidos, además de un compartimento delantero adicional. Admite carga en corriente continua de hasta 150 kW y en alterna de 11 kW, incorporando también función V2L de carga bidireccional. Su planteamiento no es deportivo, sino equilibrado, pensado para viajar con comodidad y serenidad.
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Lepas L8
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El Lepas L8 supone el desembarco en España de una nueva marca bajo el paraguas del grupo Chery. Se trata de un SUV híbrido enchufable que roza el segmento D por dimensiones, con 4,688 metros de longitud y una batalla de 2,8 metros que se traduce en unas plazas traseras especialmente amplias.
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El Lepas L8 participa en la votación de marzo para el Premio al Coche del Año de los Lectores / Lepas
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Su sistema híbrido enchufable combina un motor 1.5 turbo con un sistema eléctrico para entregar en conjunto 205 kW (alrededor de 280 CV) y un par de 365 Nm. La autonomía eléctrica superará los 100 kilómetros según datos de la marca, mientras que la autonomía total anunciada supera los 1.300 kilómetros.
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El enfoque del modelo gira en torno al confort de marcha, el silencio de funcionamiento y un interior de elevada calidad percibida, con una pantalla vertical de gran tamaño y numerosos asistentes a la conducción.
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Renault 4
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El Renault 4 E-Tech regresa en clave eléctrica reinterpretando el espíritu del modelo original con una propuesta moderna y versátil. Mide 4,14 metros de longitud y ofrece una altura libre al suelo de 18,1 centímetros, reforzando su carácter práctico.
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El Renault 4 participa en la votación de marzo para el premio Coche del Año de los Lectores / Renault
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Está disponible con motores de 120 y 150 CV asociados a baterías de 40 kWh y 52 kWh, que permiten autonomías de hasta 308 y 408 kilómetros WLTP respectivamente. Admite carga rápida de hasta 100 kW en corriente continua y es compatible con tecnología V2L.
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Con un maletero de 420 litros, un plano de carga bajo y el sistema OpenR Link con Google integrado, el nuevo Renault 4 combina diseño retrofuturista, conectividad avanzada y un amplio paquete de ADAS, posicionándose como una de las reinterpretaciones eléctricas más atractivas del momento.
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Tres enfoques distintos —SUV eléctrico familiar, SUV híbrido enchufable de nueva marca y compacto eléctrico de inspiración histórica— protagonizan ahora la votación de marzo del Premio Coche del Año de los Lectores. La decisión vuelve a estar en manos del público.
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