Lo que pase en Melbourne no definirá la temporada
El primer día de col del Fórmula 1 2026 ya tenia pimienta. Por un lado, el drama de Aston Martín confirmado por su creador, Adrien Neweyy el mando de Honda. Y por otro lado, el favorito ha hablado. Todos miran uno mercedes donde no habrá ningún problema (ni de motor ni de gasolina) en tu W17 Y George Russell Será él quien será elegido para aspirar a la corona tras su regular y positivo año 2025 (ganó en Canadá y Singapur). “Hablamos mucho de nuestro equipo y eso es un cumplido, pero cuando te pones los auriculares ya no piensas en ese ruido”, dijo.
Russell, en el circuito.
A pesar de su modestia, F1 apunta hacia los británicos. Todo el mundo lo dice. “Si tengo que decir favoritos, déjame decir dos: Max Verstappen y George Russell» admitió, por ejemplo, Carlos SainzUna de las mejores lecturas en el aspecto técnico. al piloto de Lynn del rey Se te presenta una clara oportunidad. «El cambio de reglas es una nueva oportunidad y creemos que existe. Pero la última vez que esto sucedió, por ejemplo, ferrari Pasó del 1-2 a estar fuera. Entonces la mentalidad es pensar que Melbourne No define la temporada y hay que seguir tirando”, resumió durante la primera rueda de prensa oficial del curso.
Eso sí, no será el único candidato para este puesto y señala un rival evidente: toro rojo. «Eran extrañamente lento durante la segunda prueba en Bahréin. No sé cómo perdieron siete décimas en una semana, porque los teníamos ahí arriba después del primero», admitió irónicamente sobre su rival. Ferrari o McLaren también deberían estar ahí arriba.
Si tengo que decir favoritos, déjame decir dos: Max Verstappen y George Russell
Russell tiene la ventaja
Su favoritismo se ve confirmado por un invierno maravilloso. Desde el punto de vista de la velocidad y la fiabilidad, ya había completado su programa en Barcelona. y en Bahréin Tuneó un coche que estaba claramente cubierto. También tiene la ventaja de tener un coche con el mejor motor (el que más se ha conducido) y la capacidad de aprovechar las zonas grises de la normativa. En su caso, el se burló tasa de compresión. «El coche funcionó como esperábamos y no tuvimos sustos. Estamos contentos, el motor es fuerte y aunque algunos competidores nos sorprendieron, el paquete es bueno. La moral es buena y eso es lo que necesitamos para seguir creciendo. Aunque sabemos que la tasa de mejora será enorme en los primeros seis meses», dijo.
Russell, en el nuevo Mercedes W17.
Más allá de los trucos, este es un coche sin grietas y Russell un piloto que ya sabe lo que significa brillar con regularidad, no fallar y poder terminar cuando tiene la oportunidad. Además, con los coches nuevos, las primeras imágenes del invierno no dejaban lugar a dudas. «Fue mejor que los últimos cuatro años. Las cosas están funcionando como queremos, aunque estamos esperando el reloj», afirmó.
El coche funcionó como esperábamos y no tuvimos sustos. estamos felices
Su mentalidad es carrera a carrera. «No pienso más, iremos gran premio tiene gran premio. Es una temporada de 24 carreras y muchas cosas cambiarán hasta Abu Dabi»colina. No me pregunto si habrá algún cambio en el calendario con todo lo que está sucediendo con la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel. «No está en nuestras manos. Los que están arriba tomarán la decisión. De lo contrario, hay un plan B», afirmó.
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