A diario, miles de mujeres se suben a él vehículo y, con demasiada frecuencia, lo hacen con el ruido de fondo de un estereotipo Eso se niega a desaparecer. Dentro de la campaña #EllasConducen se revelan algunas situaciones en las que aún persisten los principales mitos y prejuicios.

Por lo tanto, Midas se suma a afirmaciones en la semana de Día de la Mujer (8 de marzo), destacando algunas de las situaciones en las que las mujeres continúan enfrentando el estigma de género en el mundo del automóvil.

EL datos del Observatorio de Movilidad Midas muestran que la carretera NO es un espacio neutral en términos de percepción social. Más del 75% dicen los conductores sufrir gestos discriminatorios (miradas fijas, insultos, bocinazos o comentarios) frecuente o constantemente. Sólo el 9,5% declara no haberlos experimentado nunca.

A 36% el recibió bromas sobre el tuyo forma guía y para un 35,4% estos comentarios ellos lograron simular al tuyo autoestima o su seguridad al volante. Las actitudes basadas en estereotipos pueden tener consecuencias en la conducción.

Estrés al volante

Por otro lado, más del 15% de Los españoles reflexionan esas mujeres se estresan más mientras conduce. De quienes lo apoyan, el 48% lo atribuye al peso de las responsabilidades tradicionalmente asociadas a ellas, mientras que el 41% cree que las conductoras tienden naturalmente a estar más nerviosas al volante.

Cuando se analizan los datos de accidentes, Esta percepción no es se traduce en mayor peligro. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el hombres concentrar un porcentaje de modo significativo anciano de accidentes con las víctimas y infracciones graves.

Discriminados en talleres, concesionarios…

Según el estudio, el 61,2% sintió algún tipo de discriminación En diferentes momentos de relación con el vehículo.

• Talleres: A él 31,5% de las mujeres dicen haber sufrido un trato discriminatorio explicaciones paternalistas, dudas sobre el tuyo conocimiento técnico O presupuesto que no siempre se justifican con el mismo nivel de detalle.
• Contratación de servicios: A 24,8% informa haber percibido una trato diferente cuando contratan seguros, financiación u otros servicios, sintiendo que se pone en duda su criterio o capacidad de decisión.
• Revendedores: A él 22,8% el vivio situaciones incómodas, donde en algunos casos la comunicación se dirige preferentemente a la pareja masculina, incluso cuando es la mujer quien muestra interés, hace preguntas o toma la decisión de compra.
• Autoescuela: A él 16,4% de las mujeres declaran haberse sentido cuestionado durante su formación de conducción.

Coches exclusivos para ellos.

Finalmente, uno de los datos más sorprendentes del estudio es que el 58% de los españoles creer que deberían Vehículos específicos para diseñar. Para mujer. El 76,7% cree conducir «con más miedo» y el 85,3% lo justifica con la necesidad de ganar en seguridad y comodidad.

Cuando preguntas qué características el deberia tenerlo hipotético coche femenino, El retrato resultante es un inventario De estereotipos:

• Mayor seguridad con protectores antirayaduras: 42,8%
• Diseño más ligero y manejable: 32,2%
• Colores y materiales más discretos: 32,2%
• Mayor espacio para sillas infantiles: 31,8%
• Guantera más grande para guardar maquillaje: 17,8%

Sólo uno 11,7% considerar ¿Qué debería tener? más poder o un motor más fuerte, partiendo del supuesto de que el desempeño es un interés exclusivamente masculino.