Alpine no es una marca convencional. Tras resurgir en su fase moderna, gran parte de su historia se ha basado en un único modelo, el Alpine A110, que es un deportivo de nicho. Sin embargo, en los últimos tiempos ha cambiado de enfoque, intentando ampliar su gama y entrar en la era eléctrica. ¿Cuál es el coche más vendido de Alpine y cuánto cuesta?

Con sólo los dos primeros meses de 2026 en cartera, la marca francesa ha vendido 83 coches en España. Lo llamativo, aunque no sorprendente, es que 61 de ellos corresponden a un único vehículo: el Alpino A290.

El vehículo eléctrico es, a grandes rasgos, una versión deportiva del Renault 5, con una configuración específica, un mayor sistema de propulsión… y un precio más elevado, lo que hace que su impacto en el mercado sea muy inferior al de su primo general. En este momento Se vende en España a partir de 39.900 euros.

Así es el Alpine A290

El A290 es un vehículo utilitario perteneciente al segmento B. tiene un longitud 3,99 metros, un ancho de 1,82 metros y un alto de 1,51 metros; a lo que se suma una distancia entre ejes de 2,53 metros. Es un vehículo de pequeñas dimensiones, pero a pesar de ello ofrece un maletero que tiene un volumen de entre 300 y 326 litros, dependiendo de la posición de los asientos traseros.

Su gama se compone de cuatro niveles de equipamiento, cada uno de ellos asociado a una de las dos motorizaciones con las que está disponible:

• GT: Llantas diamantadas ICONIC de 19 pulgadas, ICC multiobjetivo, interior de tela con revestimiento granulado y Alpine-Portal con pantalla de 10,1 pulgadas, sistema de audio integrado de Google y Arkamys
• GTS: Llantas SNOWFLAKE de 19 pulgadas, interior extendido en cuero Nappa Deep Blue/Evee Grey con costuras y monogramas Alpine, Alpine-Portal con pantalla de 10,3 pulgadas, Google integrado, sistema de audio premium Devialet + Alpine Drive Sound y Alpine Telemetrics Expert
• GT Premium: Interior ampliado en cuero Nappa Deep Blue/Evee Grey con costuras y monogramas Alpine, Alpine Portal con pantalla de 10,1 pulgadas, Google integrado, sistema de sonido Arkamys, volante con calefacción y pinzas de freno acabadas en Alpine bleu.
• Rendimiento GT: Llantas SNOWFLAKE de 19 pulgadas, interior de tela con revestimiento granulado, Alpine Portal de 10,3 pulgadas, Google integrado, sistema de audio premium Devialet + Alpine Drive Sound y Alpine Telemetrics Expert

Los motores del Alpine A290

Además de la puesta a punto, para diferenciarse del Renault 5, la gama de motores del Alpine comienza donde termina el modelo de la marca del rombo.

El mecanismo de acceso ya entregado 130 kilovatios (180 caballos de fuerza), permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Dispone de una batería de 52 kWh que, combinada con un consumo de 15,9 kWh a los 100 kilómetros, se traduce en una Autonomía homologada de 378 kilómetros.

El más alto mejora el rendimiento hasta 160 kilovatios (220 caballos de fuerza), reduciendo así el tiempo necesario para completar el sprint a 6,4 segundos. Sin embargo, esta mejora no va acompañada de una batería de mayor tamaño, por lo que al ser el consumo eléctrico mayor (16,6 kWh cada 100 kilómetros), Su autonomía se reduce a 361 kilómetros por carga.