Los dos puntos de Carlos Sainz No fue una coincidencia, sino todo lo contrario. Detener en la octava ronda para salir de los medios iniciales y una vuelta más tarde apareció el coche de seguridad en beneficio de sus rivales, que pudieron cambiar los neumáticos, ahorrando la mitad del tiempo necesario para este proceso. Lejos de darse por vencido, Carlos aplicó gestión maestra por su arduo trabajo de no menos de 40 rondas y a pesar de un sobrepeso de su Williams, lo que se dice entre 25 y 30 kilospodría haber sido noveno y mantener colapinto detrás. Su coche no merece la pena, pero Carlos hizo un pequeño milagro, como suelen hacer los muy buenos pilotos en parrilla.

El jugador madridista no estaba muy contento, pero Tienes motivos para mirar lo que viene con un prisma diferente. en estos meses. Sin ese segundo de auténtico lastre que tiene tu FW48, tendría problemas en lo alto de la zona media, con Haas. Además, después de Japón, La cancelación de Bahrein y Arabia Saudita podría beneficiar a Williams más que a nadie. Sí, todos trabajarán y mejorarán, pero sus rivales no arrastran un remolque peso como les pasa a Madrid y Albon.

«Hay una ganancia objetiva e inmediata. EL aerodinámico puedo darte algunos décimaspero más bajo peso te puedo dar casi un segundo objetivo», dicho Toni Cuquerella en DAZN F1. Este es el gran capital que tienen para explotar en Grove. Continúe con este programa de pérdida de peso. coche ocasional, que tuvieron que reforzar (especialmente adelante, comentamos) a pasar las pruebas de choque de la FIA, endurecidas en 2026. Solo con eso el auto Quizás sea un bien diferente en Miami.

Todo se retrasó por este problema y encima Con esta pérdida de peso, las primeras mejoras aerodinámicas llegarán al Hard Rock Stadiumlos que debieron haber llegado Melbourne si todo hubiera salido según lo planeado. Llegan tarde, pero este mes puede ser clave Reducir la distancia con la competencia.

Deseos y felicitaciones.

El líder del equipo, James Vowles, se mostró entusiasmado con la carrera del “55”. «Increíble actuación de Carlos para llevar el coche a la meta y asegurar nuestros primeros puntos de la temporada. ¡Bien hecho! “Estuvo impecable de principio a fin y se merecía estos puntos”, dijo tras la carrera. Ya no es una sorpresa para nadie, después de los dos podios de 2025, pero Esto es mucho más de lo que se podría esperar con los pocos kilómetros que Sainz ha recorrido en pista desde los Libres 1 en Australia..

ENTONCES, deseos Hablaba de estas tareas para el próximo mes y medio, también en términos de fiabilidad, ya que Albon tuvo que quedarse en boxes por un problema antes de la salida en China. Con Alex, tuvimos un problema hidráulico en las vueltas previas a la parrilla, que impidió que el coche arrancara. Claramente aspiramos a más. Sabemos que el auto Todavía no está donde debería estar en cuanto a rendimiento y planeamos solucionarlo. en los próximos meses. Sabemos lo que necesitamos mejorar en términos de confiabilidad y estos son aspectos que debemos abordar de inmediato, porque tenemos dos pilotos de primer nivel Y creo que ambos podrían haber marcado», concluyó el británico. Hay trabajo, pero también un horizonte para ellos. En Miami, todo podría ser muy diferente para Sainz.