El ex director general de Carreteras, Javier Herrero recibió un pago de 25.000 euros de una constructora que ganó un contrato de 92 millonessegún el juez que investiga la causa del obras presuntamente amañadas por Santos Cerdán y José Luis Ábalos.

En una sentencia a la que ha tenido acceso laSexta, el juez Ismael Moreno pone el foco en la posible utilización de terceras empresas que participaron en licitaciones con Acciona, entre ellas Ferrovial, «para canalizar fondos» que podrían haber acabado en los bolsillos de los investigados.

A petición de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil y de la Fiscalía Anticorrupción, solicita más de una Treinta entidades bancarias información sobre un conjunto de cuentas. relacionados con varias empresas.

Entre las empresas mencionadas se encuentra Aquaterra Servicios Infraestructuras SL. En este sentido, Anticorrupción destaca que Javier Herrero tenía una cuenta de correo electrónico en la constructora Aquaterra, que se hizo cargo de la Contrato de 92 millones de euros de la variante Logroño y uno de los que Moreno solicita información, pese a que no consta que tuviera responsabilidades en el mismo.

La obra de la Autovía A-68, tramo Arrúbal-Navarrete, fue adjudicada el 11 de septiembre de 2019, momento en el que Herrero era director general de Carreteras, por 92.416.975,61 euros a la UTE formada por Acciona y Aquaterra. Según ha constatado la UCO, tras esta adjudicación, Herrero recibió un pago de 25.440 euros de esta misma empresa.

Una vez recibida dicha transferencia, Herrero transfirió 12.500 euros a otra cuenta de su propiedad en la que tenía domiciliados dos recibos de autónomo con un concepto muy genérico.

Además, Anticorrupción recuerda que Herrero envió ¡Koldo un «bingo!» cuando se adjudicó este contrato. En concreto, indica que el 22 de abril de 2019 ambos mantuvieron una conversación vía WhatsApp en la que Herrero le dijo: «¡¡¡Bingo!!! En Logroño».

En este sentido, en las conversaciones grabadas por Koldo mencionó en varias ocasiones que Ábalos había recibido dinero a través de Cerdán derivado de adjudicaciones de obras públicas.

Acciona aporta un informe al caso

Por otro lado, Acciona ha remitido a la Fiscalía un informe resultante de una Realizan investigación interna sobre su relación con Servinabar o con empresas que pudieran tener que ver con esa empresa o su administrador.

La empresa sostiene que, con carácter general, la prestación de servicios de Servinabar a Acciona aparece debidamente formalizada, mediante aportación de trabajadores u otro tipo de colaboración, sin que se realicen pagos en efectivo, sino mediante operaciones bancarias.

Pero sí informa a Anticorrupción de dos casos en los que «No se ha podido acreditar evidencia suficiente de la efectiva prestación de los servicios facturados y pagados a Servinabar»específicamente la integración de ferrocarril en Sant Feliú y la UTE de la Variante de Logroño.

En ambos casos, se habrían observado las formalidades y trazabilidad para que «no se detectara el procedimiento irregular», de tal forma que «el modus operandi utilizado fue indetectable -y no detectado-«.

La empresa aclara que se trata de una investigación limitada «a los medios de que dispone la empresa» y que «no ha intentado averiguar, porque carece de facultades para hacerlo que pueda ser efectivo», si alguno de sus empleados o exempleados ha podido enriquecerse con cantidades que hubieran podido sustraer a la empresa.

En ese sentido, destaca que en cualquier caso no se habría comprometido dinero público, sino de la propia Acciona Construcción.

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